Posté(e) le 20 janvier 201313 a comment_508273 Juste comme ça ta verif les bougies ? Quand j ai eu 3l ça faisai un peu ça !! Change les bougies filtre vanos et nettoyage du circuit râlenti ! C était plus la même caisse Signaler
Posté(e) le 20 janvier 201313 a comment_508287 Oui Pareil durite un peu abîme ... Tu la passe au diag ? Quand tu prend tes tour elle marche ? Moi elle avai perdu grave en bas ( pense au vanos ) Et en haut ~5000t Nikel Signaler
Posté(e) le 20 janvier 201313 a comment_508483 Je vois que ça avance pas pour le ralenti de ton côté aussi, quel misère ce symptôme ! Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201313 a comment_509586 va me falloir aussi un aileron mieux adapté... non pas que j'aime le tuning mais les forces aérodynamiques obliges... vois avec Marc pour la lame, il a une Rieger a vendre je crois si encore disponible Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201313 a comment_509591 vois avec Marc pour la lame, il a une Rieger a vendre je crois si encore disponible Elle est vendu Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201313 a comment_509598 http://www.schmiedmann.com/3_series/E36/Equipment_-_accesories/Equipment-styling_-_outside/page1.htm#13938 En bas de page tu as les trois la Rieger pour E36 Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201313 a comment_509606 parce que tu vois l'ensemble avec paupières, peint en rouge, mais noir sur une Boston ca ne peut pas faire dégueu Signaler
Posté(e) le 23 janvier 201313 a comment_509612 c'est clair qu'il faut avoir de l'imagination car la ya trop de tuning, paupieres, jantes et couleurs flashi breff lol surtout les paupières, mais pourquoi les gars en mettes tousses ça gâche tout je trouve ? C'était la mode des années 90 Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter