Posté(e) le 27 janvier 201312 a Auteur comment_511283 Reste encore de la place ? PLanplan et son Clio Bon c est un grand circuit donc avantage du m/// Mais il envoie grave !!!!! Faudra faire gaffe lol Oui il reste de la place mais fait s inscrire directe par objectif circuit au prix de 250€
Posté(e) le 27 janvier 201312 a Auteur comment_511285 Tu rentre quand tu veux ou presque c est 50 voitures en piste maximum très peux t attente maxi 5 min voir 10 tu sors quand toi ou la voiture est fatiguée un conseil surveille bien tes rétros
Posté(e) le 27 janvier 201312 a comment_511353 d'après ce que j'ai compris, le groupe motorsportpassion est plein, faut aller s'inscrire directement auprès d'objectif circuit qui organise la journée : http://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=7917
Posté(e) le 28 janvier 201312 a comment_511987 50 bagnoles en piste, même si le circuit est long, je trouve ça énorme !!!
Posté(e) le 28 janvier 201312 a comment_512135 50 bagnoles en piste, même si le circuit est long, je trouve ça énorme !!! Il est long et surtout large, y a de la place pour 50 largement.
Posté(e) le 28 janvier 201312 a comment_512151 Est-ce qu'il y a un moyen de visualiser le tracé du circuit ? Histoire de pas avoir à l'apprendre le jour même. Sans en devenir un expert, mais simplement savoir quand est-ce que ça tourne à droite, à gauche, serré ou pas. J'avais pratiqué le Nurb' sur la PS3 avant d'y aller et ai trouvé ça plutôt instructif.
Posté(e) le 29 janvier 201312 a Auteur comment_512159 50 voitures c est le Max souvent il y en as moins a part la première heure
Posté(e) le 29 janvier 201312 a comment_512198 Est-ce qu'il y a un moyen de visualiser le tracé du circuit ? Histoire de pas avoir à l'apprendre le jour même. Sans en devenir un expert, mais simplement savoir quand est-ce que ça tourne à droite, à gauche, serré ou pas. J'avais pratiqué le Nurb' sur la PS3 avant d'y aller et ai trouvé ça plutôt instructif. Bah sur PS3, Magny-Cours fait parti des circuits se trouvant dans la plupart des jeux
Posté(e) le 29 janvier 201312 a comment_512261 Pour avoir déja roulé avec OC, aucun problème et très très bien organisé ! si il reste des places dans quelques semaines je m'inscrirais pe
Posté(e) le 29 janvier 201312 a comment_512472 Bah sur PS3, Magny-Cours fait parti des circuits se trouvant dans la plupart des jeux Sauf erreur, Magny Cours n'est pas sur GT5, et il me semble avoir pas mal fouillé le jeux, puis internet pour vérifier du coup ! Le seul circuit français étant celui des 24h du Mans.
Posté(e) le 29 janvier 201312 a comment_512740 Sauf erreur, Magny Cours n'est pas sur GT5, et il me semble avoir pas mal fouillé le jeux, puis internet pour vérifier du coup ! Le seul circuit français étant celui des 24h du Mans. Oue moi je l'ai sur deux jeux de moto ^^ Et il est aussi sur les jeux de F1 (pas dernier)
Posté(e) le 30 janvier 201312 a comment_513158 bon ché pas vous mais moi j'ai hâte, jamais mis les pieds à magny-cours et chui impatient ps : oui je sais mon post sert à rien
Posté(e) le 11 février 201312 a Auteur comment_518561 Merci à ceux en rouge de vous inscrire en ligne et cocher groupe motorsport la décharge est a m envoyer par mail OU MP mercihttp://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=46&t=7917
Posté(e) le 11 février 201312 a comment_518570 Il faut obligatoirement être inscrit sur le forum d'OC pour s'inscrire ou il y a un autre moyen ? Sinon, question pratique, est-ce que le casque est obligatoire pour rouler ? J'ai reparcouru rapidement le post sans en voir la mention. Plus généralement, il y a es choses à savoir questions pratiques/règlement/sécurité avant de rouler ? Merci.
Posté(e) le 11 février 201312 a Auteur comment_518578 oui maintenant tu dois etre obligé de t inscrire mais pas de presentation a faire et oui casque obligatoire comme sur tout circuit
Posté(e) le 12 février 201312 a comment_519112 il y a des place encore, j'ai reçu un mail ce matin de leur pars pour dire que la meteo sera bonne !!!
Posté(e) le 12 février 201312 a comment_519132 Moi je vais voir car j'ai des pieces a faire monté avant
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