Posté(e) le 30 mars 201312 a Auteur comment_538771 Tiens etonnant ça, moins de couple... Moi je trouve qu elle reprend mieux au contraire.. !! À partir de 4'000trs c'est énorme en positif mais en dessous, par éxemple sur autoroute en 6 à 90kmh 100kmh tu sens bien que ça prend plus de temps a monter... Enfin c'est mon impression...
Posté(e) le 30 mars 201312 a comment_538777 T as la ligne complete?? Je viens de regarder la courbe de couple sur le site akra, y'a gain à ts les regimes normalement...
Posté(e) le 30 mars 201312 a Auteur comment_538781 Oui la ligne complète! Sur les courbe akrapovic c'est à environ 5000trs que tu a les 20CH et les 30NM! Sbeud à remarquer la même chose que moi... Mais bon c'est peut être juste un ressenti...
Posté(e) le 30 mars 201312 a comment_538784 Ouais etonnant... Car si le max est à 5000, on gagne de partout au delà de 2000 sur courbe:http://az79640.vo.msecnd.net/akrapovicbppmultimedia/b7cb20c227794f3fa6f8ceeb020b87c1.pdf
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538833 Parce que ''Braisecarrude'' a aussi une dkg et il m'a dit exactement la même chose que toi... Alors je sais pas ci c'est le fait que sur la dkg quand tu est en 6 à 90kmh (ou dans un autre rapport mais a bas régime)si tu met le pied au fond bas ça rétrograde forcément...
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538835 Et maintenant que je viens de tester celle de sbeud ça me conforte dans mon idée, les montée en régime sont nettement plus franche, ça marche a bas comme à haut régime on sens vraiment la différence! Modifié le 31 mars 201312 a par jaimes88
Posté(e) le 31 mars 201312 a comment_538844 Non évidemment je ne parle pas lors d'un rétrogradage... par contre, comme les rapports sont plus courts, peut être qu'on sent moins la différence.. Cependant, la courbe d'akra ne montre pas de baisse de couple avant après 2000 tr...beuh bizarre
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538845 Non évidemment je ne parle pas lors d'un rétrogradage... par contre, comme les rapports sont plus courts, peut être qu'on sent moins la différence.. Cependant, la courbe d'akra ne montre pas de baisse de couple avant après 2000 tr...beuh bizarre C'est pas énorme la ''perte'' mais c'est juste sur leurs courbes il n'a à pas de baisse... On verra bien quand je la passerais de nouveau au banc;-)
Posté(e) le 31 mars 201312 a comment_538865 Moi boîte mécanique et beaucoup plus de couple en bas par rapport à avant donc je suis très surpris de ton ressenti
Posté(e) le 31 mars 201312 a comment_538883 Attention ta ligne est neuve ? Car l faut le temps qu'elle se libère aussi
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538903 Attention ta ligne est neuve ? Car l faut le temps qu'elle se libère aussi Oui elle a environ ~900km
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538905 Attention ta ligne est neuve ? Car l faut le temps qu'elle se libère aussi Oui elle a environ ~900km
Posté(e) le 31 mars 201312 a comment_538913 Tu verras quand elle aura un peu plus de kilomètre le son sera différent aussi
Posté(e) le 31 mars 201312 a Auteur comment_538915 Je vais attendre de lui mettre plus de km alors;-) Après l'enfer vert elle devrai ce libérer Modifié le 31 mars 201312 a par jaimes88
Posté(e) le 31 mars 201312 a comment_539021 Oui je pense que le ring peut que la libérer Sinon sbeud à l'air très satisfait de sa reprog je pense que c'est un plus même si je suis pas adepte des reprogs
Posté(e) le 1 avril 201312 a comment_539057 Oui c est bizarre aussi ça, car s hudson l avait fait, et trouvais pas trop de différence apres reprog... On a qd même tous des ressentis differents!!
Posté(e) le 1 avril 201312 a comment_539060 Oui c est bizarre aussi ça, car s hudson l avait fait, et trouvais pas trop de différence apres reprog... On a qd même tous des ressentis differents!! Oui mais Hudson n'avait pas trouvé les personnes de la reprog très compétent d'ailleurs il m'a déconseillé cette enseigne Je pense que tout dépend ou tu vas Car Dimitri (Devotec) la reprog chez ksf MRC et il en est content
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