AL1M971 Posté(e) le 12 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 août 2014 L'échangeur forge se monte en lieu et place sans modification tu peux l'avoir chez les préparateurs comme dijon auto racing Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Inferno68 Posté(e) le 13 août 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 août 2014 J'ai monté finalement un wagner evo 2 comp. Il faut couper un peut mais sa allait plus ou moin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mic_s16 Posté(e) le 25 août 2014 Signaler Partager Posté(e) le 25 août 2014 J'ai monté finalement un wagner evo 2 comp. Il faut couper un peut mais sa allait plus ou moin. Salut ! Combien ça t'as fait pour savoir ? Tu l'as acheté chez qui ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Inferno68 Posté(e) le 2 septembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2014 Salut ! Combien ça t'as fait pour savoir ? Tu l'as acheté chez qui ? Desolé de la réponse tardive, je l'ai acheté chez wagner en Allemagne directement, je ne me souvient plus du prix exact. Je l'ai monté moi même avec un cric hydraulique et des chandelles. Compte 3-4h si tu le fait comme moi. @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hardjore Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 Je suis un peu novice dans la prepa , que faut-il changer impérativement quand on est reprog ? Qu'elles sont les risques de casse et de quelle piece ? Merci bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 Tout dépend de l'utilisation que tu vas faire de ta voiture .... Si c'est juste de la route et que tu ne fais jamais de circuit, un filtre bmc dans la boite d'origine fera l'affaire .... Après si tu fais un peu de circuit , un intercooler plus performant ne sera pas superflu ! Après , il y a aussi la charge pipe , c'est la durite d'alimentation du turbo. C'est une pièce en plastique qui a cassé sur certaines voitures , reprog ou pas d'ailleurs ... Sur la mienne , il est d'origine à 23000km et pas de souci ! Tout dépend de ton utilisation et de ton budget Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 tout est dis modif indispensable à mon avis stock ou pas echangeur et charge pipe obligatoire si reprog echangeur et charge pipe, filtre à Air performance si circuit au minimum durite avia et plaquette performance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 juste penser au liquide de frein avec les durites bon après à mon avis faut travailler en priorité sur la sonorité qui est assez feutrée - voire ratée - d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 Un petit midpipe N55, mais on s'écarte du sujet. Je pense passer au Wagner également pour 2015.......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Joelfrp Posté(e) le 16 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2014 moi aussi wagner evo 2 compt.. pour 2015 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
hardjore Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 D'accord je pense que je commencerais par le charge pipe , avez-vous un site a me recommander ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
droopy7431 Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 D'accord je pense que je commencerais par le charge pipe , avez-vous un site a me recommander ? Merci http://www.burgertuning.com/intakes.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m-einser Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 D'accord je pense que je commencerais par le charge pipe , avez-vous un site a me recommander ? Merci http://www.burgertuning.com/chargepipe_N54_BMW.html http://www.evolutionracewerks.com/node/53 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 +1 burgertuning Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 17 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 17 septembre 2014 Un petit midpipe N55, mais on s'écarte du sujet. Je pense passer au Wagner également pour 2015.......... quoi tu va plus être stock, c'est un scoop !!! attention gros IC sans reprog, il a un risque de lag Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 Ca fait longtemps qu'il est plus stock , il a mis une lame lightweight l'année dernière !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 ah c'est vrai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 Et gnégnégné et blablablah................... HEUREUSEMENT POUR VOUS QUE JE SUIS TOUJOURS STOCK Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 y vous l'a pas dit mais il a fait une reprog Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 18 septembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2014 Jamais vous m'entendez !! JAMAIS !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés