Posté(e) le 16 janvier 201312 a comment_507095 en italie il y a une DKG avec zero option , pas de gps , pas de cuir, pas d edc , ja 18" , rien . 95000km mais 28000€ bocoup trop cher a 20000 j la prend et j en fait un ring toys direct
Posté(e) le 17 janvier 201312 a comment_507504 Ben moi j'avais l'EDC et je l'ai viré car pour moi le système,certe durcissait la suspension mais la voiture sautillait beaucoup trop.je pense que l'EDC est plus adapté pour amélioré la te nue de route en vitesse élevée,type autoroute.De plus en durcissant avec l'EDC je perdais énormément de motricité et le roulis n'était pas beaucoup mieux maitrisé ,alors pose de KW DDC et la ca change tout.
Posté(e) le 17 janvier 201312 a comment_507597 C est. Quoi kw ddc? Tarif ? , confort? Moi je m en sert souvent de l edc c est bon ,
Posté(e) le 18 janvier 201312 a comment_507813 KW DDC est un kit combiné fileté réglable de l'intérieur du véhicule via : un bouton avec lequel tu a la position confort (identique a l'origine),sport et sport +,ou pilotable avec un iphone ce qui permet de régler de 0 à 100% indépendamment l'avant et l' arriere.
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508754 Pour moi pas photos mes 2 m3 e92 avec ressort cour h&r une avec edc et l autre non je préfère avec car plus de disponibilité de l auto en mode promenade super agréable et mode sport ou sous la pluie une auto plus fermé l idéal pour roulle
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508784 Et bien ca c super une.personne.ayant eu les 2 configue !! Merci pour le.retour
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508786 Pour moi pas photos mes 2 m3 e92 avec ressort cour h&r une avec edc et l autre non je préfère avec car plus de disponibilité de l auto en mode promenade super agréable et mode sport ou sous la pluie une auto plus fermé l idéal pour roulle Tu utilises les 3 modes ou juste confort et sport + ? Perso je le trouve un peu "sautillant" le mode sport +
Posté(e) le 21 janvier 201312 a Auteur comment_508810 effectivement un grand merci pour vos retours d'expérience
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508839 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="splash06" data-cid="508786" data-time="1358785984"><p> Tu utilises les 3 modes ou juste confort et sport + ?<br /> Perso je le trouve un peu "sautillant" le mode sport +</p></blockquote> tu es en ressorts courts?
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508948 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="fredo M3" data-cid="507087" data-time="1358356404"><p> L'idéal la même que Dimitri (Devotec) lol</p></blockquote> Comme tu as raison Fredo... C'est vraiment l'idéal oui ! La mienne était exactement équipée pareil, c'est a dire pack standard France sans artifice et je la kiffais ainsi ! De plus, ça laisse libre court aux envies de modifications qui ne viendront pas condamner tel ou tel gadget... Bref la base quoi
Posté(e) le 21 janvier 201312 a comment_508949 <blockquote class='ipsBlockquote'data-author="bravuce" data-cid="507095" data-time="1358357055"><p> en italie il y a une DKG avec zero option , pas de gps , pas de cuir, pas d edc , ja 18" , rien . 95000km<br /> <br /> mais 28000€ bocoup trop cher a 20000 j la prend et j en fait un ring toys direct</p></blockquote> Tu m'étonnes ! A 20k€ ça le fait oui
Posté(e) le 22 janvier 201312 a comment_509059 Hello tout le monde, Rien que pour avoir une bonne revente, l'EDC est quasiment une obligation. Pour le reste, au vu des avis, ça reste discutable.
Posté(e) le 22 janvier 201312 a comment_509081 pour moi aussi, comme déjà dit, mode sport trop sautillant, artificiellement dur... je l'utilise jamais, ou alors faut l'état de surface d'une piste, ce qui n'existe pas sur la route. Pour la route, il faut un minimum de débattement, sinon perte d'adhérence et de motricité. donc à part pour revente, pour moi option pas très utile
Posté(e) le 7 juillet 201312 a comment_565487 pour moi aussi, comme déjà dit, mode sport trop sautillant, artificiellement dur... je l'utilise jamais, ou alors faut l'état de surface d'une piste, ce qui n'existe pas sur la route. Pour la route, il faut un minimum de débattement, sinon perte d'adhérence et de motricité. donc à part pour revente, pour moi option pas très utile +1
Posté(e) le 16 octobre 201311 a comment_590134 Pour ma part, ayant conduit celle d'un ami en boite manuelle sans edc, et la mienne en Dkg et Edc, pour rien au monde je prendrais cette configuration de voiture. Je me sers régulierement de l'edc, des que je roule dans le vercors, monts du lyonnais j'adapte les suspensions à l'etat de la route.
Posté(e) le 16 octobre 201311 a comment_590135 Vous parlez des kits Kw, oui il existe des versions speciales pour Edc, mais il faut savoir que les cartouches ne sont pas "rechargeables" comme peuvent etre les Bilstein, ca merite reflexion aussi
Posté(e) le 16 octobre 201311 a comment_590164 Popoyan je plussoie J avais essaye une boite manu sans edc, ça fait antique,impression de gros manque de couple,et pas de position confort possible en suspension, Bref rien a voir
Posté(e) le 18 octobre 201311 a comment_590746 L'edc c'est de la dinguerie pour ma part ! Quand j'appuis sur le bouton M du volant, j'ai bouton sport activé, S5 sur la dkg et sport plus pour l'edc !!! Et la ma M3 se transforme en une arme redoutable
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