MikoLenchanteur Posté(e) le 25 avril 2013 Signaler Posté(e) le 25 avril 2013 Poly pour les barres anti-r Ar ?
JeromeR888 Posté(e) le 25 avril 2013 Signaler Posté(e) le 25 avril 2013 Magnifique cette E39 et ce bleu, haaaa
koko13 Posté(e) le 1 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 août 2013 Bonsoir a tous quel bougie avez vous pour votre m5?
MikoLenchanteur Posté(e) le 1 août 2013 Signaler Posté(e) le 1 août 2013 Moi pour le moment j'ai des bougies Irridium a simple électrode mais je vais bientôt remettre des origines car mon préparateur(ppe) ma dit que c'était pas top pour la M5 si j'ai compris, Cela dit j'ai déja fait +4000kms, (2 sortie au Nürburgring) et pour le moment RAS je dirais même satisfait... on véra quand je repasserais en bougie d'origine si différence il y a?
koko13 Posté(e) le 2 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 2 août 2013 J'hesiter entre iriduim ou origine
juju 33 Posté(e) le 2 août 2013 Signaler Posté(e) le 2 août 2013 Je te conseil origine ! Surtout si pas de reprog , filtre etc ...
koko13 Posté(e) le 3 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 3 août 2013 J'ai juste l'air forcé, je vais reprendre l'origine Bkr6equp c'est bien cela?
shot Posté(e) le 3 août 2013 Signaler Posté(e) le 3 août 2013 Superbe E39 dans cette couleur , j adore
koko13 Posté(e) le 14 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 décembre 2013 Oui si elle part vite le v10 normalement!
yoz Posté(e) le 14 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 14 décembre 2013 Oui si elle part vite le v10 normalement! ouch! t'aimes bien le danger toi... vraiment une superbe voiture mais attention si le moindre soucis, c'est vraiment pile ou face ce V10.
koko13 Posté(e) le 14 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 décembre 2013 Oui je sais que il est moins fiable que le v8
jerem54 Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 C'est vrais que c'est une belle voiture! J'espère que sa ira pour toi. J'aurais aimé passer au v10 mais avec tous se que j'ai pu lire à sont sujet sa ma un peut refroidit... Bon courage pour la suite ^^
koko13 Posté(e) le 15 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 Oui je sais apres on peut la passé en boite manu m3 e92 elle monte niquel,apres c'est vrai que j'ai du mal a me separé de la E39 quand il m'appel il doive le voir lol peut etre que je vais mettre une ligne est la gardée lol
jerem54 Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 15 décembre 2013 Sa t'éviterais peut être certaine galère avec une e60... C'est quand même un plaisir a rouler nos E39.
fan2BM Posté(e) le 16 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2013 sa donne envie la e60 surtout qu'elles deviennent abordables!!! par contre faut pas oublier la cg (44 chvx fiscaux moin de 10 ans et si première immat apres juin-juillet 2004 c'est gros gros malus ecologique de mes 2)
fan2BM Posté(e) le 16 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 16 décembre 2013 au juste, dommage que tu ne l'ai pas vendu avant ta E39 car je viens d'acheter la mienne,j'étais encore en pleine recherche ya 2 semaines en plus on était pas loin tous les 2! bonne vente si tu te décides a passer a la e60!
koko13 Posté(e) le 16 décembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 16 décembre 2013 Je pense que je vais mettre un silencieux eisenmann et sa va repartir en E39 mdrrrr
mehdi m3 berline Posté(e) le 18 décembre 2014 Signaler Posté(e) le 18 décembre 2014 Avec du retard , superbe m5 E39 , de plus en Estoril J'espère que finalement tu l'as gardé
koko13 Posté(e) le 18 décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 18 décembre 2014 Salut oui je les gardé finalement je me suis apercu quel marché vraiment bien je suis devant toute les m5 E39 que j'ai esseyé! Jai mi une ligne et frein arriere porsche Il me reste frein avant suspension et collecteur mais avant cela j'ai les vanos qui me lache!
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