Et hop un de plus en M5 E39 Carbonschwartz

Posté(e) le 15 février 200521 a

Bon chouette récit

qui vend son M5 il devrait mettre son lien après un tel récit

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Posté(e) le 15 février 200521 a

Ah la M5 cest un mythe !! tres sympa ton récit

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Posté(e) le 15 février 200521 a

Tiens une anectode : samedi en repartant de Bourges, je vais à la station faire le plein. Hum je regarde la trappe à essence qui ne fait rien pour m'aider et ne me dit pas par ou l'attraper pour lui donner à boire...
J'appuie dessus, tire légèrement, mais elle semble bien récalcitrante.. j'utiliserai le pied de biche seulement en dernier recours..
Sans doute y a t'-il une commande à l'intérieur ? analyse de l'habitacle... bof.. rien qui ressemble à cela..
La file d'attente s'allonge derrière moi... "Heu désolé Monsieur, ça n'est pas ma voiture....'
Direction la boite à gants pour trouver le mode d'emploi qui parle d'une commande de secours en cas de dysfonctionnement de l'ouverture electrique. Ahhh ça doit donc être electrique.. pourtant pas de bouton dédié à cela sur le tableau de bord...
La file s'allonge encore... "Vraiment, excusez moi Madame, vous comprenez, c'est la voiture de mon PDG, je dois lui faire le plein.."
Fiat Lux ! Si c'est electrique, ça s'ouvre avec les portes ! Bingo ! le dispositif anti car jacking fait que seule la porte du conducteur s'ouvre et que les 3 autres restent fermées, tout comme le coffre, et.... la trappe à essence ! Il suffit de déverrouiller d'une nouvelle pression sur la télécommande et de presser sur la trappe pour qu'elle me laisse entrevoir son orifice affamé..
Bilan, 5 longues minutes de solitude face aux railleries des clients de la station, vite gommées par 4 heures de bonheur à ramener ce vaisseau à bon port !

Purééééé c'est exactement mot pout mot ce qui sêst passé lors de mon premier plein avec ma M3 E46