Posté(e) le 29 décembre 20196 a comment_1001608 Que des bonnes nouvelles alors Nickel pour le joint et la centralisation. En revanche pour les tapis caoutchouc mdr ! Je plaisante, quand je vois comment les gens me salissent tout dans la caisse apres un seul passage... on est jamais trop prudent. Enfin c’est quand même mystérieux ça, j’emmène les collègues un midi au resto... et y’a plus de merdes par terre que je n’en mettrais après 8h de marche dans les Pyrénées. Les traces de doigts gras sur les vitres ! Comment font-ils ?? Et si on ajoute à ça... le bruit... et l’odeur mdr Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20196 a Auteur comment_1001609 il y a 10 minutes, Gabs94 a dit : Que des bonnes nouvelles alors Nickel pour le joint et la centralisation. En revanche pour les tapis caoutchouc mdr ! Je plaisante, quand je vois comment les gens me salissent tout dans la caisse apres un seul passage... on est jamais trop prudent. Enfin c’est quand même mystérieux ça, j’emmène les collègues un midi au resto... et y’a plus de merdes par terre que je n’en mettrais après 8h de marche dans les Pyrénées. Les traces de doigts gras sur les vitres ! Comment font-ils ?? Et si on ajoute à ça... le bruit... et l’odeur mdr ouais les tapis c'est pas esthétique.....mais avec les gamins il faut sécuriser !!! Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20196 a comment_1001640 alors la diff entre le techno et le daytona ... explique ... Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20196 a comment_1001663 Il y a 2 heures, tibo031 a dit : sacrée brochette ! j'adore c'est vrai ! d'avoir les 3 déclinaisons de la M3 E36 c'est top! Il y a 8 heures, YAPLUSKA a dit : bon j'ai trouvé une BV a 1km de chez moi (pour une fois ) a un tarif très correct et il faudra que je me penche sur le sujet...a ce sujet là. ça devient difficile a trouver ces BV ... tu as bien fait .. elle a beaucoup de kilomètres celle que tu projette de remettre? Signaler
Posté(e) le 29 décembre 20196 a Auteur comment_1001675 Il y a 3 heures, ACS3 a dit : alors la diff entre le techno et le daytona ... explique ... je ferai des photos....au soleil il y a une heure, PP21 a dit : c'est vrai ! d'avoir les 3 déclinaisons de la M3 E36 c'est top! oui mais ca va pas durer....faut pas abuser, j'ai déjà du mal a en faire rouler une.....puis j'ai d'autre truc qui commence a me trotter..... il y a une heure, PP21 a dit : ça devient difficile a trouver ces BV ... tu as bien fait .. elle a beaucoup de kilomètres celle que tu projette de remettre? a priori elle a moins de 100000..... Signaler
Posté(e) le 31 décembre 20196 a Auteur comment_1001905 Je vous souhaite un joyeux réveillon a tous et en avance une bonne année 2020 Pr ma part elle se termine bof.....le cabriolet est recalé au CT pour pollution , et pas un peu 7et 6 alors qu'on doit etre <0.3 Alors question: - que vérifier en premier ? - faut il absolument aller faire un diag - faut-il que je change: les lambdas et/ou le cata et/ou débitmètre - un mauvais calage vanos peut-il aussi générer ca ( même si je me doute de la réponse ) Bon allez c'est pas pressé on verra ca l'année prochaine !!!! a++ Signaler
Posté(e) le 31 décembre 20196 a comment_1001924 Merci !! Bonne année et bon réveillon à toi aussi ! J’espère que tu régleras tes souçis en 2020 ! Signaler
Posté(e) le 31 décembre 20196 a comment_1001948 Bon reste comme on dit pas loin de chez moi, bon réveillon. Bah pour être un peu passé par là, enfin sauf que moi elle passait limite, je changerais d'abord les lambdas si elles sont d'origine. Après si ça ne passe pas je ferai en 2 le débitmètre et en dernier le cata. Bon bricolage! Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a comment_1001960 avec 3 M3 E36 à la maison , tu ferais bien de te monter un pc avec le DIS ... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a Auteur comment_1002017 donc ca y est BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS !!!!! Comme c'est déjà la nouvelle année .....il faut que je règle ce soucis. voici les relevés Il y a 18 heures, Fredovitch a dit : Bon reste comme on dit pas loin de chez moi, bon réveillon. Bah pour être un peu passé par là, enfin sauf que moi elle passait limite, je changerais d'abord les lambdas si elles sont d'origine. Après si ça ne passe pas je ferai en 2 le débitmètre et en dernier le cata. Bon bricolage! ok j'en prend note Il y a 7 heures, ACS3 a dit : avec 3 M3 E36 à la maison , tu ferais bien de te monter un pc avec le DIS ... oui ....mais heu.... je sais pas trop comment et ou récupérer ca..... alors symptômes / aux3.2L elle pue les gaz a l'échappement encore plus elle a une ralenti bof pas rond sans pour autant faire le yoyo de 500tr/min mais elle pétarade pas ni a l'accélération ni a la décélération et prend bien ses tours Il me semble néanmoins ( car ça fait un moment - et je n'ai quasi pas roulé) que depuis que j'ai fait refaire l'étanchéité culasse /contre culasse le ralenti est moins bon....? d'où cette question : un mauvais calage pourrait-il perturber la pollution et le ralenti mais ne dégraderai pas le comportement en roulant ? Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a comment_1002025 il y a 32 minutes, YAPLUSKA a dit : donc ca y est BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS !!!!! Comme c'est déjà la nouvelle année .....il faut que je règle ce soucis. voici les relevés ok j'en prend note oui ....mais heu.... je sais pas trop comment et ou récupérer ca..... alors symptômes / aux3.2L elle pue les gaz a l'échappement encore plus elle a une ralenti bof pas rond sans pour autant faire le yoyo de 500tr/min mais elle pétarade pas ni a l'accélération ni a la décélération et prend bien ses tours Il me semble néanmoins ( car ça fait un moment - et je n'ai quasi pas roulé) que depuis que j'ai fait refaire l'étanchéité culasse /contre culasse le ralenti est moins bon....? d'où cette question : un mauvais calage pourrait-il perturber la pollution et le ralenti mais ne dégraderai pas le comportement en roulant ? Tu sais que pour Ista+ ... Tu n'as qu'à passer me voir et je t'explique tout ça Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a Auteur comment_1002026 il y a 30 minutes, Orphée a dit : Tu sais que pour Ista+ ... Tu n'as qu'à passer me voir et je t'explique tout ça écoute j'en prend bonne note et pourquoi pas car c'est pas trop mon truc !!! Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a comment_1002029 pas sur que ISTA puisse diag une 3.0 avec ews ... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a comment_1002047 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : pas sur que ISTA puisse diag une 3.0 avec ews ... Ista diag tout, à la condition d'avoir l'ICOM pour les anciennes E34/E36. Ista sait basculer en mode DIS, s'il ne le fait pas tout seul (genre les E39) il faut chercher dans les menus le bon choix pour qu'il affiche la version DIS (à l'ancienne). Il existe à priori une interface ADS en version USB, mais j'ai jamais testé... Et avoir un PC équipé d'un port série DB9, ça devient rare... les adaptateurs USB to serial ne fonctionnant pas avec l'interface ADS. Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a Auteur comment_1002051 il y a 11 minutes, Orphée a dit : Ista diag tout, à la condition d'avoir l'ICOM pour les anciennes E34/E36. Ista sait basculer en mode DIS, s'il ne le fait pas tout seul (genre les E39) il faut chercher dans les menus le bon choix pour qu'il affiche la version DIS (à l'ancienne). Il existe à priori une interface ADS en version USB, mais j'ai jamais testé... Et avoir un PC équipé d'un port série DB9, ça devient rare... les adaptateurs USB to serial ne fonctionnant pas avec l'interface ADS. j'ai rien compris....mais ce truc ista tu l'as ? il faut juste que je prévois mon portable et un adaptateur usb/db9 ? et la fiche qu'on implante dans la bagnole c'est quoi... Signaler
Posté(e) le 1 janvier 20206 a comment_1002053 il y a 5 minutes, YAPLUSKA a dit : j'ai rien compris....mais ce truc ista tu l'as ? il faut juste que je prévois mon portable et un adaptateur usb/db9 ? et la fiche qu'on implante dans la bagnole c'est quoi... J'ai personnellement tout ce qu'il faut. Si tu veux t'équiper, il te faut un PC, et envisager l'achat d'un ICOM A2+B+C clone chinois... l'alternative à l'ICOM pour les "vielles" est une interface ADS, et non, pas d'adaptateur usb/db9 justement. Pour la majeur partie des Exx à partir de 1998/2000, une interface K+DCAN (usb) fait le boulot, mais pour les plus vieilles, c'est soit ICOM (clone BMW) soit ADS sur vrai port série DB9... L'ICOM fonctionne sur carte réseau Ethernet. Signaler
Posté(e) le 4 janvier 20206 a comment_1002502 Le 01/01/2020 à 18:45, ACS3 a dit : pas sur que ISTA puisse diag une 3.0 avec ews ... Je n'ai pas réussi à lire en mode automatique avec lecture du VIN, mais en saisissant manuellement le VIN, pas de soucis particulier... Juste la DME capricieuse moteur tournant (communication perturbée) mais moteur coupé, 0 soucis lecture. Le diag n'a pas détecté de module EWS par contre. Je laisse Yannick vous en dire plus sur les défauts identifiés. Signaler
Posté(e) le 4 janvier 20206 a comment_1002509 Le 01/01/2020 à 09:44, ACS3 a dit : avec 3 M3 E36 à la maison , tu ferais bien de te monter un pc avec le DIS ... Bonjour ACS3, tu es apparemment le plus afuté en m3 et comment fais t’on pour avoir le DIS sur pc s’il te plaît ? Signaler
Posté(e) le 4 janvier 20206 a Auteur comment_1002521 un grand merci a @Orphée pour le passage du cabriolet au Diag.....il en avait bien besoin! ( pas lui ...le cabriolet ) donc déjà mon défaut d'airbag est réglé. voici en vrac le messages apparus je ne sais pas trop les exploiter mes lambdas sembles incriminées....mais a priori pas de décalage dans la distri on voit une décalage de1°voir 2° par moment a l'écran...et le DME je sais pas??? Orphée a effacer beaucoup de défauts mais les 12 /13/333 /203 sont revenus aussitôt la voiture redémarrée. help avis ? Modifié le 4 janvier 20206 a par YAPLUSKA Signaler
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