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Présentation de " YAPLUSKA " E36


Messages recommandés

Posté(e)
Il y a 20 heures, Frenchy06 a dit :

Pour l'avoir vu en vrai...elle est super!!!!!!!:nickel8:

merci mon petit !!!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

bon ca y est après quasi 7 ans de travaux non stop la maison est ( enfin ) achevée.....il restera qq petits trucs pas ci par la mais rien ne presse.

Donc on va s'occuper des ///M.

Ayant "troqué" un chantier contre une peinture ....la Dakar Va se faire une peau encore plus belle  :D

donc aujourd'hui démontage de divers éléments pour faciliter le boulot du carrossier

- remplacement du capot par un eom  car l'autre j'avais un doute

- suppression de tous les joints du shadow line

- ttes les baguettes / enjoliveur de poignée

- je me suis aperçu que j'ai 2 pts de rouille dans le coffre je vais voir si il peut les traiter également :ph34r:

et quand j'ai démonté les moquettes il y avait un espèce d'ampli,  c'est peut être le cas, vos avis?

pouvez vous me confirmer que les joints de pare brise et lunette sont collés en même temps que le vitrage?

 

 

 

 

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Posté(e)

sont mortes les coupelles d'amorto ar lool

Posté(e)

à titre indicatif le joint des poignées de porte est indissociable du cache ... ça vaut 20e , faut mettre du neuf ...

Posté(e)
il y a 10 minutes, ACS3 a dit :

à titre indicatif le joint des poignées de porte est indissociable du cache ... ça vaut 20e , faut mettre du neuf ...

t'inquiètes je les ai enlevées ET elles sont neuves

coupelles sais pas de toute façon les nouvelles attendent sagement dans les cartons.....:D

Posté(e)

Bon boulot de prevu sur cette M3.  :nickel8:

Avec la peintures neuve ca va donner. 

Posté(e)

 les joint de pares brise sont collés en même temps 

Tu va le conserver le joint du toit ouvrant?

(J'en avais mis un neuf trop chiant à maroufler)

Posté(e)

sais pas j'ai completement zappé le toit ouvrant....:ph34r:

verrai le moment venu......

Posté(e)

Voilà, ça c'est de la couleur!!! Elle est superbe, ça change du noir et du gris ... 

hâte de voir des photos après réfection 

  • 7 mois plus tard...
Posté(e)

je suis vraiment a la bourre niveau photos....donc pour nos 4 ans de vie commune je lui doit bien cela: mettre son profil a jour !!!

donc juin-juillet : peinture

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et la voila de retour a la maison: toute pimpante mais très beurk a l'intérieur et compartiment moteur :-(

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Septembre - décembre c'est parti : on nettoie, on remonte

baie pare brise neuve - bras d'essuie glace neuf ( je les avais rayé en les enlevant )

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Repose garniture portière passager

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Repose shadow line TTbe donc pas changé mais tous les autres joint extérieurs et enjoliveurs son neufs

 

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remplacement par du neuf: cligno /vitres phares/ bloc complet av Gauche trouvé sur LBC a qqun qui sait pas ce qu'il vend ....

vitre et joint neuf pour le droit et nettoyage

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haricots et sigles neuf

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Joint toit ouvrant

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joint bas de caisse + clips /douille neuf

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grille de spoiler légèrement cassée donc hop on change

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isolant et attache capot

ponçage et galvanisation a froid

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isolant porte conducteur

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et voila encore quelques bricoles a faire mais le beau temps m'a poussé a sortir:-)

Apres avoir nettoyé l'intérieur et nourri les cuir

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malheureusement pour moi la balade ( 50km) n'a pas été a la hauteur de mes attentes.

Un voyant a droite de celui du frein de parking s'est allumé ( en rapport avec les catas,  les sondes ???un rectangle avec des pointillés au dessus je crois / merci a ceux qui savent )

le tout conjugué a des trous a l'accélération entre 2000-3000.Elle n'avait jamais fait ca....est ce l fait qu'elle n'a pas roulé depuis longtemps ?

bref le voyant a fini pas s'étendre mais les ratés sont encore là....il faut que je creuse ce soucis.

j'ai fait qq photos sur le chemin du retour mais le cœur n'y était pas :non:

 

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prochaine étape on fignole l'intérieur

on voit ces soucis de ratés

on commence la partie train av/ support moteur / BIBI

 

 

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Posté(e)

très belle remise en état! et on espère evidemment que tes problèmes moteur ne seront que mineurs et vite résolus!

je pense pas que ce soit bien grave...

Posté(e)

Très gros chantier de carrosserie, elle est parfaite esthétiquement !

espérons que tes soucis de moteurs se résolvent 

Posté(e)

Super job ça fait plaisir les photos.:nickel8:

Tu n'aurais pas lavé ton compartiment moteur juste avant de rouler?

J'ai déjà abîmé une bobine(avec de l'eau) elle me faisait  des ratés 

Et le dme n'y voyait même pas via inpa...

Posté(e)

Superbe voiture !!!!

j'aime de plus en plus le jaune sur E36....

Posté(e)

Super voiture. Elle me rappelle bien des souvenirs !

J'ai un ami qui vend exactement la même, mais full stock, donc avec les clignotants oranges :nickel4:

Posté(e)

très beau boulot, elle le mérite et est vraiment top maintenant 

ne t'en fais pas pour le soucis moteur, certainement rien de grave, 

Posté(e)

Très belle et tes cuirs sont très propres, beau travail :nickel8:

Pour ton problème ça pourrait venir d'une prise d'air quelque part au niveau de l'admission (problème sur l'actuateur, durite poreuse) et/ou comme tu l'as évoqué un problème sur une des sondes lambdas. D'autres pourront certainement mieux t'éclairer :)

 

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