TANER Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 J ai déjà eu un soucis de bobine et je peux te dire que c est impossible à rouler dans ces conditions:ça vibre,ça rame.... plus simple je vais contrôle les compressions dans chaque cylindres
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 J ai déjà eu un soucis de bobine et je peux te dire que c est impossible à rouler dans ces conditions:ça vibre,ça rame.... Exact! 1km à 20 km/h tout doucement en mettant les gaz au min juste pour pouvoir avancer sans pousser (j'étais seul)
TANER Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Ben par téléphone oui après devant l'auto rien qu'au bruit il a diagnostiqué une bougie ou une bobine, et c'était bibine la bobine cylindre 3 ou 4, me souviens plus, selon lui "habituel" sur un 6l BMW de 10ans à l'époque ça va encore 116.000, une bonne inspection2 et ça va aller pour elle (sauf si gravement malade) si elle est gravement malade = crash direct et basta
mehdi m3 berline Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Et ça t'étonnes encore? TOUS les sujets à ce propos partent en sucette à chaque fois, ce n'est pas une nouveauté quand même! A la limite, le plus surprenant, c'est que quasiment aucun ne soit passé chez Deurf... Enfin, moi j'dis ça... si miko etait parti passer sa 3,2L
mehdi m3 berline Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 J ai déjà eu un soucis de bobine et je peux te dire que c est impossible à rouler dans ces conditions:ça vibre,ça rame.... +1 idem pour moi, j avais une bobine defectueuse , vla le bordel , ca rame, ca tient mal le ralenti ......
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Et ça t'étonnes encore? TOUS les sujets à ce propos partent en sucette à chaque fois, ce n'est pas une nouveauté quand même! A la limite, le plus surprenant, c'est que quasiment aucun ne soit passé chez Deurf... Enfin, moi j'dis ça... Salut mecton, perso j'ai été chez PPE car à 100km. Tu trouves que ça part en sucette ? Je trouve que c'est encore raisonnable.
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 +1 idem pour moi, j avais une bobine defectueuse , vla le bordel , ca rame, ca tient mal le ralenti ...... ça fait nu bruit de tracteur avec échappement eisenman
lapince Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Bon je vous est perdu Mais en cas ou Pk jobar va mieux en 18 Car comme il la dit il tire plus court en 18 Les pneu étant moins haut ça fait office de pont court ..... Sur mon ex Clio Rs origine 195 50 15 je passe en 195 45 15 .... Gros gain
rudy95 Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Tellement de bruit que j avais l impression que mon pont avait lâché !
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Bon je vous est perdu Sur mon ex Clio Rs origine 195 50 15 je passe en 195 45 15 .... Gros gain Merci pour le tuyau, je vais passer mon daily en 35 (55 now), ainsi j'aurai un Enorme Gain
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Tellement de bruit que j avais l impression que mon pont avait lâché ! Ha bon ? Moi je voyais mon ///M3 là bas: Maintenant je , mais au moment même j'ai failli pleurer
lapince Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Merci pour le tuyau, je vais passer mon daily en 35 (55 now), ainsi j'aurai un Enorme Gain Je c est jamais comment prendre tes réponse ?
///M Free Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Bon je vous est perdu Mais en cas ou Pk jobar va mieux en 18 Car comme il la dit il tire plus court en 18 Les pneu étant moins haut ça fait office de pont court ..... Sur mon ex Clio Rs origine 195 50 15 je passe en 195 45 15 .... Gros gain Gros gain? 3.34%... 6 cm par tour de roulette... (si mes calculs sont justes)
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Je c est jamais comment prendre tes réponse ? Tu les prends comme tu le sens, moi je sais pas comment prendre "gros gain", donc je te parle d'énorme gain si je fais comme toi mais multiplié par 4. C'est purement mathématique. Et pan la merco Malmedy Liège, 12min Loic !
Vinex Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Tu les prends comme tu le sens, moi je sais pas comment prendre "gros gain", donc je te parle d'énorme gain si je fais comme toi mais multiplié par 4. C'est purement mathématique. Et pan la merco Malmedy Liège, 12min Loic ! T'as qu'a essayer tu comprendras! Effectivement t'as un léger gain, mais en passant d'un 195 50 à un 195 45 je pense que le poids joue aussi.
McArabine Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 T'as qu'a essayer tu comprendras! Effectivement t'as un léger gain, mais en passant d'un 195 50 à un 195 45 je pense que le poids joue aussi. Je compte essayer en récupérant la ///M vu que j'ai mes roulettes CSL histoire de me faire ma propre idée. Je me souviens très bien qu'en passant ma 325ti de 16' à 18' j'ai perdu plus que je pensais et.. gagné plus d’adhérence que je pensais aussi. Après,.. y'a la config Daily 'pas regardant' et la config piste.
///M Free Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Gros gain? 3.34%... 6 cm par tour de roulette... (si mes calculs sont justes) J'veux pas insister, mais 3.34%, ça reste assez factuel quand même, non?
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 T'as qu'a essayer tu comprendras! Effectivement t'as un léger gain, mais en passant d'un 195 50 à un 195 45 je pense que le poids joue aussi. C'est déjà fait c'est le "gros", que je trouvais un peu gros... donc je parle d' "énorme", voir si vous ne trouvez pas ça énorme. Tu me suis ?
Mikidrooki Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 J'veux pas insister, mais 3.34%, ça reste assez factuel quand même, non? Toi, tu me suis en tout cas
jobar Posté(e) le 28 janvier 2013 Signaler Posté(e) le 28 janvier 2013 Merci pour le tuyau, je vais passer mon daily en 35 (55 now), ainsi j'aurai un Enorme Gain Je c est jamais comment prendre tes réponse ? J'veux pas insister, mais 3.34%, ça reste assez factuel quand même, non? Eh oh c'est fini oui tout ça ! Je vous dis que je lai fais et tester sérieusement dans des conditions identique et tu gagnes environ 2 bonnes voitures sur une relance, ce qui est OUI ENORME juste en changeant des roues à peine plus petites. Je trouve ça quand même fou comment ça peut changer autant. Sinon pour ma part gilles 3,34% de gain perso ça me parle pas trop lool
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