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Featured Replies

Posté(e)
comment_517704

 abordé ici

 

je pense qu'avec des roues différentes de chaque coté du pont tu n'auras pas la même résistance au roulement et le pont vu que c'est un à blocage variable risque de se mettre en contrainte

 

il n'y a qu'a voir les sujets de ponts qui se mettent à grogner juste avec une différence de pression droite/gauche

 

info lue et relayée sur les forums US/UK, après chacun fait comme il le sent mais moi je joue pas, j'ai un kit de mèches et une bonne assistance. :wink:

Oui, oui... tu as parfaitement raison !

Mais... je pense qu'on est nombreux à ne pas se poser cette question quand on est en train de pester devant notre roue à plat !

L'assistance c'est l'idéal bien sur.

C'est quoi ton kit de mèches ?

Il y a plusieurs types de kits ? parce quand j'ai lu ça ( http://www.forum-auto.com/pole-technique/mécanique-électronique/sujet419483.htm ) , j'avoue que ça m'a fait réfléchir !

Posté(e)
comment_517771

un truc que tu trouves dans pas mal de centres auto/moto, j'avais ça pour la moto avec une petite pompe

 

c'est exactement le truc de ton lien ça permet une réparation par l’extérieur

 

ça ressemble à ça et ça vaut 3 cacahouetes

 

kit-de-reparation-tnt-meches-pour-moto-c

 

après soit on est inquiet et on fait démonter et réparer par l’intérieur avec un "chamignon" soit on laisse comme ça. ;)

Posté(e)
comment_517861

un truc que tu trouves dans pas mal de centres auto/moto, j'avais ça pour la moto avec une petite pompe

 

c'est exactement le truc de ton lien ça permet une réparation par l’extérieur

 

ça ressemble à ça et ça vaut 3 cacahouetes

 

kit-de-reparation-tnt-meches-pour-moto-c

 

après soit on est inquiet et on fait démonter et réparer par l’intérieur avec un "chamignon" soit on laisse comme ça. :wink:

En tout cas, c'est vrai que ça prend moins de place (et c'est moins lourd) que ma roue oem de 8" + le cric + la clé ! :oui:

Quand je pourrai sortir, j'irai voir ça de plus près dans un magasin...

Posté(e)
comment_518517

Ca m'intéresse également. Que préconisez-vous pour gonfler le pneu avec ce genre de kit, toujours dans une logique de ne pas sacrifier trop de place du coffre ?

 

Sinon il existe des galettes "standard" (au sens je ne paye pas la marque BMW) pour nos 1///M ?

Posté(e)
comment_518980

Le mms sans produit peu faire l'affaire?

Sinon un compresseur normal que tu branches sur l'allume cigare

Posté(e)
comment_519607

Le compresseur du kit sans le produit peut faire l'affaire sinon j'ai une petite pompe à pied avec mano, ça prend pas de place et au moins tu es sur que ça marche.

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