ber Posté(e) le 22 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 novembre 2013 Edité ber sa veux dire quoi ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 22 novembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 novembre 2013 Ben, comme c'est moi qui ai lancé le tpic, c'est à moi à editer le tableau de la page 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fouxy32 Posté(e) le 7 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 7 décembre 2013 Ma contribution : Nogaro piste sèche : 1'44"695 Nogaro pluie : 1'57"089 Pau arnos : 1'31"479 Albi : 1'37"066 Lédenon : 1'38"377 Val de Vienne : 1'51"991 Haute Saintonge : 1'03"903 Tous ces temps sont fait avec ma m3 gr.N en coupe de france des circuits donc pris par transpondeur. Pneus yoko a005 24/61/17. Je suis entre 0.5 et 2s des meilleures m3 maxi gr.N selon les circuits. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 15 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 décembre 2013 castellet : 2:37.90 1M E82 ps cup, full akra, reprog 419ch, sec Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max154 Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2013 Ma contribution: Tous les chronos sont pris avec Harry's Lap Timer Nurburgring Nordschleife BTG: 8'03" Bresse: 1'43" Pouilly: 00'59"56 M3 E36 3.2l, Toyo R888, vidée, pont court, prepa châssis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 20 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 décembre 2013 Voilà, tableau édité. Solide 8'03 BTG Max !! Tu as une video ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
busdriver Posté(e) le 22 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 Cool ton avatar max154 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 22 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 je ne savais pas que tu avais débarquer ici @Max154 ! L'année prochaine -8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
OAP TAO Posté(e) le 22 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 hello Luuz juste si tu peux virer mes EBC et les remplacer par des RS 29 dans ma config , 1 57 sur le bug en EBC c'est flatteur .... stp ... Sinon ca commence à bien prendre forme ce post .. Merci pour ton initiative c'est top ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 22 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2013 Voilà, édité Merci, oui je ne m'attendais pas à autant de retour en à peine 1an (11 mois) et c'est cool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cayenneturbo techart Posté(e) le 27 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2013 Saulut tout le monde Au niveau des perfs je ne sais pas si ça va causer à beaucoup de mondes, mais avec la mégane (reprog, plaquettes Pagid +michelin Pilot supersport) ça donnait: -Magny cours F1= 2min08. -Nurb BTG: 8min20. -La fertée Gaucher: 2min04. Faut que je retrouve mon temps sur le club… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gégé Posté(e) le 27 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2013 tu nous feras une mise à jour avec la ///M, je crois pas qui y ait une colonne pour les méganes dans ce topic Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fouxy32 Posté(e) le 3 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2014 Le vigeant et val de vienne c'est le même circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Highmast Posté(e) le 4 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 4 janvier 2014 LA R26R en question c'est ça: Avant j'ais roulé 2 ans en CSL, mais ici au bugatti cette caisse est plus vite! 285 cv, 1180 kg sans vouloir polluer le sujet ///M voici quelques chronos réalisés cette année. mais il est intéressant de situer la performance d'autres autos à l'architecture différentes. cette R26R n'est pas la plus lente des tractions et à ce titre me permet de jouer avec quelques ///m bien affutées toujours en Toyo, donc semi-slick, voici quelques chronos 2013 (sauf NS, 2012) tout ses temps sont vérifiables à travers mes vidéos sur ma chaine youtube "highmast75" (quelques bonnes baston avec des ///M, hein crackers...). comme chaque année depuis 3 ans je "tune" mon auto pour améliorer ses temps et sa performance. entre parenthèse les cibles réalistes que je me suis fixé en fonction du potentiel de l'auto et de son "paillote"... toujours en toyo 888GG DIJON 1'35"57 (1'35"00) MAGNY-COURS 2'03"15 (2'02"8) LE MANS BUGATTI 1'58"65 (1'57"5) NORDSCHLEIFE BTG (2012) 8'01"07 (7'50) SPA 2'54"20 (2'53"5) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sam Posté(e) le 5 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2014 Le vigeant et val de vienne c'est le même circuit. J'allais faire la remarque, à modifier.. Au passage, jolie chrono fouxy sur le vigeant ! Autre chrono en essai sur le circuit de Fontenay le comte : 1'14''44 : Z3M : 3.73, Slick, ligne, gestion, KW compet', AP racing 6P, piste sèche. (avec passager) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fouxy32 Posté(e) le 5 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2014 Merci mais ce jour là le record en M3 (maxi gr.N avec 4 michelin neufs) est de 1'49"248 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 5 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2014 Merci mais ce jour là le record en M3 (maxi gr.N avec 4 michelin neufs) est de 1'49"248 Ou sa? Le mans ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sam Posté(e) le 6 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2014 Merci mais ce jour là le record en M3 (maxi gr.N avec 4 michelin neufs) est de 1'49"248 Ouch... La ça commence à faire ! Beau score Ou sa? Le mans ? Val de vienne ! (Le Vigeant) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
j'///M Posté(e) le 6 janvier 2014 Signaler Partager Posté(e) le 6 janvier 2014 Oublie d'update… Folembray 0'56"90 M3 E36 3,2l, vidé, pont 3,91, combi XYZ, freins av porsche plaquettes origine. Harry LT, Yoko A005. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 9 janvier 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 janvier 2014 Voilà, tout est modifié je pense. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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