nasty Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 Je viens de tomber la dessus a l'instant ! http://www.caradisiac.com/Le-responsable-châssis-de-Mercedes-AMG-passe-chez-BMW-M-84275.htm Quelqu'un était au courant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 avant qu'il ne disparaisse... Caradisiac 04/02/2013 On pourrait s'imaginer que le chemin s'effectue plutôt dans le sens contraire mais non, c'est bien un des principaux ingénieurs châssis de la division AMG de Mercedes que vient de recruter BMW M. C'est Autocar qui nous annonce ce qui semble être une petite surprise. Selon eux, Arnd Meyer, l'homme qui fut responsable ces dernières années de la conception des châssis des Mercedes AMG et notamment de la dernière SLS Black Series ou encore de celui de la SLS Electric drive vient de rejoindre le giron de la concurrence la plus proche qui soit pour un ingénieur Mercedes, en l'occurrence il vient d'entrer au sein de la division BMW Motorsport où il aura pour mission d'assurer le développement des châssis, des groupes motopropulseur, de l'électricité et de l'électronique des futures autos sportives du groupe. BMW n'a pas confirmé la date d'arrivée de Meyer à son nouveau poste dans la banlieue de Munich et ce d'autant plus qu'il y a de fortes chances qu'un accord ait été convenu entre les parties sur un délai à respecter avant la prise de fonction officielle. Le départ de Arnd Meyer fait suite à celui de Fritz Eichler, l'ancien patron des moteurs de la division qui a rejoint Volkswagen où il prendra bientôt en charge (en milieu d'année) le développement des moteurs essence du groupe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 Déjà qu'on avait l'impression que le responssable du style venait de chez Mercedes (voir le profil des avants et le style des intérieurs...), bientôt ils nous annonceront une fusion ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 C'est monnaie courante de partir à la concurrence… Parlons des designers, c'est les chaises musicales ! lol Je vois pas le soucis là. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 13 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 C'est monnaie courante de partir à la concurrence… Parlons des designers, c'est les chaises musicales ! lol Je vois pas le soucis là. Moi ça me dérange pas non plus Il aurait annoncé que le responsable châssis de chez Ligier passait chez ///M je pense que je me serai sectionné une couille sur le champs, mais bon, là on a pas récupéré le pire. Par contre étonné qu'on en ai pas entendu parlé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 On appelle ça le sang neuf ! lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nasty Posté(e) le 13 février 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 Ouais ça va, c'est du sang made in germany, on reste dans l'OEM Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 13 février 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 février 2013 Et puis personne n'est irremplaçable ! Faut ce mettre a la place du gars qui veut partir a la retraite ! lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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