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cadeau de St Valentin


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fais attention, beaucoup de moteur casse sur les 3.4 ! 

oui je sais mais comme c'est une voiture plaisir et sachant comment l'ancien propriétaire la conduisait, je pense qu'il ne devrait pas y avoir de problème.

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il faut faire la modification a la culasse pour éviter les soucis!

C'est plutôt une modification du joint torique  de l'arbre qui fais la liaison arbre a came/vilebrequin. avec le temps la lubrification en se fait plus, il s'usine et prends du jeu-> paf le moteur ! 

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C'est plutôt une modification du joint torique  de l'arbre qui fais la liaison arbre a came/vilebrequin. avec le temps la lubrification en se fait plus, il s'usine et prends du jeu-> paf le moteur ! 

 

exacte :oui:

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