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Après la baby ///M.... Place au ///M3 E92

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Posté(e)
  • Auteur

merci de l'info fredo :nickel8:

salut GEB,

 

l'akra m'a fait gagné environ 15 cv d'une plage de 4000t/ mn a 6000t/mn mais pas beaucoup en haut , par contre avec la reprog je gagne bien en haut.

Posté(e)
  • Auteur

Bon comme ça on pourra faire plus de barrouf à incarville Xavier looool

exact :nickel4: .

Posté(e)
  • Auteur

Félicitations Xavier!!! :)

Merci Léo :-D .

Posté(e)

salut GEB,

l'akra m'a fait gagné environ 15 cv d'une plage de 4000t/ mn a 6000t/mn mais pas beaucoup en haut , par contre avec la reprog je gagne bien en haut.

Assez interessante cette remarque. C est vrai que je n avais pas forcément pensé que le gain ne se faisait pas forcement au même régime..

ce serait donc complémenraire, pas plus mal!

Posté(e)

J'ai de voir tous sa Xavier pour me rendre compte de l'effet reprog car je suis pas adepte

Mais de la manière que tu m'as expliquer comme dit geb sa serais complémentaire :-)

Posté(e)

Assez interessante cette remarque. C est vrai que je n avais pas forcément pensé que le gain ne se faisait pas forcement au même régime..

ce serait donc complémenraire, pas plus mal!

 

C'est marrant, tu comprendrais plus le normand que le français? 8-)  J'ai pourtant indiqué les données Akra plus avant... non?

Posté(e)

C'est marrant, tu comprendrais plus le normand que le français? 8-) J'ai pourtant indiqué les données Akra plus avant... non?

Non mais akra non seulement j avais compris mais j avais dit aussi encore avant que le gain de puissance n est pau régime de puissance maxi.. Non ce que je pensais pas c est que l avantage de la reprog soit plus signifactif à haut régime qu'à moyen . Une reprog est pour moi plutôt linéaire sur une atmo...bon d accord tu vas me dire que de tte façon le gain max ne se fera pas au regime de pmax puisque l akra justement ne donne pas son max là...bref effectivement j avais percutè qu à moitié, désolé zaza j arrête là mes reflexions.

En ts cas dommage que tu sois si loin , j aurais bien fait un tour!!!!

Posté(e)

Non mais akra non seulement j avais compris mais j avais dit aussi encore avant que le gain de puissance n est pau régime de puissance maxi.. Non ce que je pensais pas c est que l avantage de la reprog soit plus signifactif à haut régime qu'à moyen . Une reprog est pour moi plutôt linéaire sur une atmo...bon d accord tu vas me dire que de tte façon le gain max ne se fera pas au regime de pmax puisque l akra justement ne donne pas son max là...bref effectivement j avais percutè qu à moitié, désolé zaza j arrête là mes reflexions.

En ts cas dommage que tu sois si loin , j aurais bien fait un tour!!!!

Et bien te donnerai mon ressenti quand je verrais Xavier looool

Posté(e)

Et bien te donnerai mon ressenti quand je verrais Xavier looool

D ailleurs, je suis curieux de savoir ce qui marche le mieux entre reprog et couple court ;-)

Posté(e)
  • Auteur

D ailleurs, je suis curieux de savoir ce qui marche le mieux entre reprog et couple court ;-)

il n'y a qu'un seul moyen de savoir!! :)

Posté(e)

facile... la mienne!! :arrow:  :arrow: :arrow:  

Posté(e)

il n'y a qu'un seul moyen de savoir!! :)

:-P

facile... la mienne!! :arrow:  :arrow: :arrow:

Loool :-)

Posté(e)

Ben quoi, je devrais tenir... un peu... :)

On sait qu'à 3 dedans, elle avance plutôt bien ma mamie :|

Posté(e)
  • Auteur

je confirme la mamie marche fort!!... pour l'age... :-P

Posté(e)
il n'y a qu'un seul moyen de savoir!! :)
  Bon va falloir des témoins alors..... ;-)

Ben quoi, je devrais tenir... un peu... :) On sait qu'à 3 dedans, elle avance plutôt bien ma mamie :|
Mais oui, elle marche bien ta belle!!! Tu pourras rester derrière avec moi si tu veux... :-)
Posté(e)

Ben quoi, je devrais tenir... un peu... :)

On sait qu'à 3 dedans, elle avance plutôt bien ma mamie :|

Fallait la passée au banc alors !!!!

T'étais au bon endroit pourtant.

Posté(e)

pas eu le temps, le client de la rallye arrivait derrière...

mais bon, je te suis bien mon poulet :|

Posté(e)

C'est clair !

Posté(e)

Au Top zaza!! :-)

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