jef974 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Je n'ai pas d'action chez lui mais crois moi, Steph de P.P.E c'est Docteur és S14, je ne sais pas si ça te fait + ou - loin par rapport aux 2 autres.. Après bien sûr le choix reste le tien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3E30 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Je pensais pour cela à Marchal ou Axess; les 2 ont de trés bons commentaires.J'ai laissé la mienne chez Marchal pour la carrosserie et il a fait du très bon boulot, il connaît très bien les M3, et a une solide expérience en compétition. D'ailleurs, il a couru sur M3 E30 avant de passer à la E36. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lt1110 Posté(e) le 16 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Merci pour ces conseils, je suis toujours preneur! Evidemment, PPE est plus loin (+/- 450 km A/R) et me semble plus axé règlages/mise au point que mécanique (je n'exclut pas d'y faire appel une fois la mécanique revue, j'ai actuellement 203.000 km). Pour les 2 autres, je n'ai pas de préférences; Axess (+/-100 km A/R) et Marchal (+/- 200 km A/R). J'irai bien faire un tour chez Marchal, mais les horaires sont 'difficiles' pour moi, ce sera juste pour arriver avant la fermeture le soir...; il me semble qu'Axess est ouvert le samedi matin ce qui me simplifierait grandement la vie! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Emond à Arlon... on a des gens dans la place... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés