Posté(e) le 26 février 201313 a comment_525496 pas de soucis avec bmc ou K&N le reste je ne sais pas! mais je vois pas à quoi sert de changer le manchon de raccord entre plenum et boite à air ? il suffit de mettre un bon filtre ds la boite à air et c bon .. apres les écopes ok je comprends le principe mais à voir encore si c'est efficace... ils donnent + 18% de volume avec le manchon... ca peut expliquer un vrai gain Signaler
Posté(e) le 26 février 201313 a comment_525498 ahh ok je ne savais pas alors oui la somme de tout bon filtre + manchon + ecope ca doit etre pas mal !! Signaler
Posté(e) le 26 février 201313 a Auteur comment_525501 ahh ok je ne savais pas alors oui la somme de tout bon filtre + manchon + ecope ca doit etre pas mal !! Oui c'est le principe du stage 2, tout est compris dans le kit Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a Auteur comment_526398 J'ai commencé à monter le stage 2 Macht Schnell Donc d'origine on trouve ça : Ensuite commence le démontage et oh surprise je découvre qu'un filtre BMC (encore neuf) avait été monté : Si quelqu'un en cherche un, il est à vendre Là j'ai repris des photos d'un vendeur qui montrent bienles différences entre les pièces d' origine et macht schnell : Coté filtre : vers le plenum : Rholala, avec tous ses étranglements et restrictions, on se demande comment fait le V8 pour respirer Voila le systéme monté : Et avec le dessus de la boite à air : On est quasiment sur un look stock, l'affreuse durite d'admission d'origine (vintage année 80) n'est plus là; dommage que macht schnell ait cru bon d'aposer la marque en gothique sinon c'était vraiment stealth.... Tout à l'heure montage des écopes. Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a comment_526415 C'est vrai que l'écriture gothique est un peu kitsch. Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a comment_526418 Nickel Yannick et bonne surprise pour le BMC . Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a Auteur comment_526422 Nickel Yannick et bonne surprise pour le BMC . Euh oui, mais il ne me sert plus à grand chose... Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a comment_526437 Ah et bien du coup tu vas moins sentir le gain vu que tu avais déjà le bmc ! Un pote pourrais etre intéressé par ton bmc tu le fais combien ? Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a Auteur comment_526447 Ah et bien du coup tu vas moins sentir le gain vu que tu avais déjà le bmc ! Un pote pourrais etre intéressé par ton bmc tu le fais combien ? Oui j'aurai préférer trouver un filtre d'origine mais je pense quand même sentir un gain. Je t'envoie un mp dès que j'ai une idée d'un prix pour le Bmc Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a Auteur comment_526448 Nikel ça Yannick !! Merci, je pense que c'est un bon compromis cette admission. Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a Auteur comment_526526 sa donne un biff de 500€ je crois environ Oui il faut compter ça environ . Signaler
Posté(e) le 28 février 201313 a comment_526552 Ok ca va pas trop excessif Par contre sur ta photo tu n'as pas tout monté? Signaler
Posté(e) le 1 mars 201313 a comment_526603 non il n a pas.remis la gain.d air car il doit encore monter les ecopes Signaler
Posté(e) le 1 mars 201313 a Auteur comment_526634 non il n a pas.remis la gain.d air car il doit encore monter les ecopes Y'en a qui suivent Montage tout à l'heure Signaler
Posté(e) le 1 mars 201313 a comment_526670 et oui !! toujours la mémoire pour les choses qui m'interesse mdr et au moins pour une fois on aura un avis d'une personne qui passe de la boite a air origine avec un bon filtre a un système spec 2. car quand on passe d'origine a spec 2 direct et bien on ressent un truc mais en generale se que l'on ressent provient à 90 % du filtre donc la on verra bien Signaler
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