aramis Posté(e) le 25 février 2013 Signaler Posté(e) le 25 février 2013 Ok merci c'est intéressant à savoir
speedbird72 Posté(e) le 13 mars 2013 Signaler Posté(e) le 13 mars 2013 salut ! hier en regardant des annonces sur le bc j ai vue au moin deux audi rs4 v8 qui dise avoir fait un décalaminage moteur ! intrigué je suis allé jetter un oeil sur leurs forum apparament la pratique est courante chez eux ... c'est tout le problème des diesels .....
Lole Posté(e) le 14 mars 2013 Signaler Posté(e) le 14 mars 2013 Lol, moi je suis aussi pour la brique !
alban61 Posté(e) le 23 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2015 Sur nos m3 e92 il y a aussi un recyclage des vapeurs d huile?
aramis Posté(e) le 23 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2015 (modifié) Sur des injections indirectes comme les M3 E46/E92 pas de soucis de ce genre. Modifié le 23 décembre 2015 par aramis
alban61 Posté(e) le 23 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2015 Ok mais je me demandais si avec le recyclage d huile y avait quand même une pelicule qui se dépose dans les conduits malgre l injection indirecte pour "nettoyer" Et donc réduction de la section de passage de l air et par conséquent de puissance
aramis Posté(e) le 23 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 23 décembre 2015 ça noircit en peu au fil des kilomètres mais pas au point de réduire le passage des conduits pas d’inquiétude à avoir.
tintamar Posté(e) le 31 décembre 2015 Signaler Posté(e) le 31 décembre 2015 +1 on risque rien avec l'injection indirect par rapport au direct de chez Audi bien connu comme problème sur leur V8
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