Posté(e) le 24 février 201313 a comment_524594 Hello! Juste une précision messieurs : il est noté 370 HP, pas CV... ce qui fait 375.13 CV... Signaler
Posté(e) le 24 février 201313 a comment_524632 salut et bienvenue a toi sur le forum je suppose que c est l ex m3 du T O F ..que tu possede.... une tuerie cette caisse.... tu a fait une belle acquisition....je pense que tu va vraiment te faire plaisir avec..... Modifié le 24 février 201313 a par magma57 Signaler
Posté(e) le 24 février 201313 a comment_524660 Bienvenue , passe chez sacha bientot j'y serai Signaler
Posté(e) le 24 février 201313 a Auteur comment_524692 merci à tous les gars pour vos messages sa fait plaisir!!!!! je vous balancent les photos courant de la semaine!!!!! Signaler
Posté(e) le 24 février 201313 a comment_524753 Bienvenue à toi ! Elle doit envoyer ta ///M !!! Avec une prepa comme tu as déjà tu n'es pas tenté d'y rajouter un petit compresseur ? ) Signaler
Posté(e) le 24 février 201313 a comment_524756 alors alors!!!! piston forgé wiseco AAC schrick en poussoir mécaniques gros travail sur la culasse ( sa reste secret ) collecteur et ligne sur mesure gestion moteur HTR Developement bielles en H Wossner volant moteur allégé mis au poids de l'ensemble mobile etc... la base est un s54 et non pas un s50 je préfére le répéter lol axel c'est en projet ça ? c'est pas la config actuelle ? car je vais peut-etre dire des conneries, mais si je me souviens bien le moteur est d'origine avec juste la gestion alpha n (je me trompe peut-etre) Signaler
Posté(e) le 25 février 201313 a comment_524808 Bienvenue ! Bel engin ! Je suppose que tu vas venir nous la présenter les 13 et 14 /07 à la sortie ///M Fest à coté de chez toi (j'espère bien) Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201312 a comment_587830 alors alors!!!! piston forgé wiseco AAC schrick en poussoir mécaniques gros travail sur la culasse ( sa reste secret ) collecteur et ligne sur mesure gestion moteur HTR Developement bielles en H Wossner volant moteur allégé mis au poids de l'ensemble mobile etc... la base est un s54 et non pas un s50 je préfére le répéter lol Va falloir que tu m'explique ce que tu appelle un poussoir mécanique sur un S54? Et un gros travail sur la culasse? y'a pas grand chose a gratter la dessus.... Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201312 a comment_587907 Je ne sais pas s'il va te répondre car il ne s'est pas connecté depuis 4 mois... Signaler
Posté(e) le 8 octobre 201312 a comment_587910 Va falloir que tu m'explique ce que tu appelle un poussoir mécanique sur un S54? Et un gros travail sur la culasse? y'a pas grand chose a gratter la dessus.... bon forum Signaler
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