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comment_525420

merci les amis pour vos messages de bienvenue! je vais commencer à vous parler de mon parcours automobile car ces 2 autos ne sont pas dans mon garage par hasard! j' ai possèdé pas moins de 80 voitures avec toutes les architectures moteurs, 2,4,6,8,10 et 12 cyl à plat en ligne ou en V... ma 1ère fut une 4L, puis une simca 1100 spéciale, une alfasud, une 2cv, une R17TS puis ce fut le tour des italiennes, alfa et lancia quand elles faisaient encore rêver et faisaient partie des premiums: giulia GT1750 le plus beau coup de crayon de Bertone; un spyder 2L, 2 alfetta GTV, une élégante lancia Fulvia avec son original V4 et sa boite sport inversée, une beta 2L, toutes des voitures à moteur double arbre sauf la Fulvia...qu' il fallait surtout laisser chauffer et ensuite c' etait que du bonheur!! il y a eu d' autres françaises puis des allemandes des 4 marques que l' on connait...ma 1ère BMW fut une 320i 6L celle avant la E30, puis il y eu une 850i avec son énorme V12, 3 Z4 3L dont un superbe coupé noir, une 330i berline de 272cv que j' ai bien aimée, un X5 neuf 3L diesel pack sport, pack luxe et enfin achetée neuve en décembre 2007 la M3 E92 que j' adore et que je ne vendrai pas, j' essayerai de la transmettre à un de mes fils tout comme le X5 que j' ai donné à mon ainé il y a 2 ans...et finalement la M3 CSL a rejoint mon garage il y a 1 mois achetée de 1ère main avec 37 500 kilomètres au compteur ce qui est plutôt rare!! je mettrai quelques photos mais elles sont toutes mélangées dans mon ordinateur!!!

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  •   tu as raison le travail paye mais est il encore vraiment encouragé? car quand tu penses qu' une fois payées les taxes sociales diverses et variées, l' impot socièté, l' impot sur le reven

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comment_525430

voici d' abord quelques photos du X5 218cv, une des raes voitures diesel que j' ai eu car comme vous l' avez compris je suis passionné par les sportives...je l' avais acheté neuf en 2005 avec beaucoup d' options et il fait aujourd' hui le bonheur de mon fils ainé dans le sud de la france:img-525430-1-6482071049.jpgimg-525430-2-4125991050.jpgimg-525430-3-2046664067.jpgimg-525430-4-8497904069.jpg

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comment_525431

 

80 voitures !!! Ça laisse rêveur...

 oui mais tu sais j' ai 56 ans...et puis j' ai eu 3 passions dans ma vie, les voitures de sport, les montres suisses et les femmes et je crois bien que je ne me lasserai jamais de la dernière!!!

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comment_525434

 

hello ...tu fais un début de collection ? a quand la E30 et E36?

en tout cas bravo elle sont superbes  8)[/ la E30 pourquoi pas un jour, surtout en version sport évo

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comment_525440

une petite présentation de la Z4 coupé 3L avant de bosser un peu...une des voitures que je regrette avoir vendue tant elle est belle et son moteur absolument fabuleux, plein à tous les régimes avec un très joli son...2821291779.jpg3213451780.jpg8496421782.jpg

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comment_525443

si vous avez des questions à poser sur les voitures n' hésitez pas...j' adore en parler!!

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comment_525452

on a notre spécialiste Alfa maison (@6v) qui ne devrait pas tarder de passer par là... Beau parc actuel en tout cas!

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comment_525643

Mon père spirituel !

A 30 ans, aussi eu passé 80 caisses, des X5, des ///M et surtout des montres Suisses !!!

Parle-nous aussi des montres ! Perso, j'aime et possède plusieurs Omega ( surtout les anciennes, année 1970 env ), Breitling, Tissot... Je lutte pour ne pas craquer pour une Hublot Big Bang Black céramique, mais je vais craquer bientôt ( quand même 20k euros ... ). Y a aussi Jerome Martin qui me fait de l'oeil...

Pour la petite histoire, le PDG d'Audemars Piguet était membre de notre écurie automobile!

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comment_525712

merci les amis pour vos messages de bienvenue! je vais commencer à vous parler de mon parcours automobile car ces 2 autos ne sont pas dans mon garage par hasard! j' ai possèdé pas moins de 80 voitures avec toutes les architectures moteurs, 2,4,6,8,10 et 12 cyl à plat en ligne ou en V... ma 1ère fut une 4L, puis une simca 1100 spéciale, une alfasud, une 2cv, une R17TS puis ce fut le tour des italiennes, alfa et lancia quand elles faisaient encore rêver et faisaient partie des premiums: giulia GT1750 le plus beau coup de crayon de Bertone; un spyder 2L, 2 alfetta GTV, une élégante lancia Fulvia avec son original V4 et sa boite sport inversée, une beta 2L, toutes des voitures à moteur double arbre sauf la Fulvia...qu' il fallait surtout laisser chauffer et ensuite c' etait que du bonheur!! il y a eu d' autres françaises puis des allemandes des 4 marques que l' on connait...ma 1ère BMW fut une 320i 6L celle avant la E30, puis il y eu une 850i avec son énorme V12, 3 Z4 3L dont un superbe coupé noir, une 330i berline de 272cv que j' ai bien aimée, un X5 neuf 3L diesel pack sport, pack luxe et enfin achetée neuve en décembre 2007 la M3 E92 que j' adore et que je ne vendrai pas, j' essayerai de la transmettre à un de mes fils tout comme le X5 que j' ai donné à mon ainé il y a 2 ans...et finalement la M3 CSL a rejoint mon garage il y a 1 mois achetée de 1ère main avec 37 500 kilomètres au compteur ce qui est plutôt rare!! je mettrai quelques photos mais elles sont toutes mélangées dans mon ordinateur!!!

 

J'allais dire qu'il manque juste une belle italienne  mais avec celles que tu as eu, je vois que tu es un amateur ! (et je parle pas de femme là ! lol)

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comment_525906

J'allais dire qu'il manque juste une belle italienne  mais avec celles que tu as eu, je vois que tu es un amateur ! (et je parle pas de femme là ! lol)

Il y a bien aussi une belle italienne, une très belle même...enfin selon mes goûts!

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