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reprogrammation m5 E39 , rupteur a 5500 tour ?


motorsport

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Loic,faut qu'on se capte pour se voir,je serais tenter de voir le fonctionnement du gtech pro.

ok pas de probleme , il faut qu'on voye ca par mp , en plus j'aimerai tester la m5 contre ta m3 E46 pour voir ce que ca donne , histoire de jauger 

sinon pour le gtech , cet après midi j'ai  fait 4 runs , après avoir fait la moyenne des 4 , j'arrive au résulat de 390 cv /482 nm sachant que c'étais humide donc impossible d'enlever l'anti- patinage et même en le laissant ( dsc ) et en partant pas trop fort dans les tours , je patiné légèrement au départ 

tout ca pour dire que ca me rassure de la puissance réelle de mon M   :-D

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Meilleur posteur dans ce sujet

  • motorsport

    20

  • koko13

    10

  • MikoLenchanteur

    8

  • Seb6v

    4

Apres une belle journee de soleil , les routes enfin sechent

j' ai pu refaire quelques runs sans le dsc et sans patiner au demarrage

le gtech a mesure ma M a 403 cv et 490 nm

donc que du bon , elle est bien en forme

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sa me donne envie d'essayé votre truc lol

Enplus je passe bientôt sur banc pour un avant/après reprog! si je fait l'essaie avant et après avec l'application je pourrais le comparé au banc

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Oui je sais plus sur lesuel il y a 1ch de différence par eapport a un vrai banc

lesuel ? tu voulais dire quoi 

en tout cas sur la notice du gtech pro ss , il est noté que si tu fait la moyenne de 5 runs , ta mesure est précise a + ou - 3 cv

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