///M Free Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Tous les textes sont à priori publiés. Voici donc un récapitulatif des Coûts d'Immatriculation pour 2013 Le tarif du Cheval fiscal par Région (Hors DOM TOM) Les autres coûts Et un tableau détaillant les infos par rapport aux codes du Certificat d'Immatriculation recapitulatif-taxes-redevances_immat_20130124.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MotorsV8 Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Trop fort Gilles, mais ça marche par région ou par département? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Ce sont des taxes régionales, ensuite une part est reversée au Département j'imagine. Depuis la dernière Loi de Décentralisation, certaines attributions sont devenues plus "obscures" à déchiffrer. Plusieurs logiques s'affrontent et chacun veut tirer le plus d'avantages possibles. Est-ce qu'on calcule : - au kilomètre de route départementale par département? - au prorata du nombre de véhicules immatriculés? - un mix des 2? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikidrooki Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Super, ça me semble presque gratuit ! Et vos voitures "polluantes", ça se passe comment chez vous ? Redevance annuelle / une seule fois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Je suis heureux d'habité en Picardie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Et moi en Midi Pyrénées ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guitarman Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 (modifié) La région PACA est donc la plus chère maintenant, suivie de la région Ile de france. Merci Gilles pour cette info. Modifié le 19 mars 2013 par Guitarman Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 19 mars 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Ben oui et non Gilbert.. Même si nous ne sommes pas concernés avec nos ///M, en fait la répartition "de l'effort" en fonction du véhicule est différente, et va du tout au tout avec les véhicules dits propres. Donc, de façon plus générale, je serais tenté de dire qu'il faudrait calculer plus avant lequel des 2 endroits collecte le plus (ou le mieux?) avant de conclure sur le +cher /- cher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Guitarman Posté(e) le 19 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 19 mars 2013 Super, ça me semble presque gratuit ! Et vos voitures "polluantes", ça se passe comment chez vous ? Redevance annuelle / une seule fois ? Quand j'ai acheté la mienne, je n'ai pas payé le malus, ce n'était que le 1er propriétaire qui devait l'acquitter. J'espère que c'est encore ça de nos jours sinon catastrophe parce qu'il a fortement augmenté depuis. Pas étonnant que les ventes de voitures chutent de façon dramatique. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
anthonym3-82 Posté(e) le 28 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2013 j'ai trouvé ce lien, ça nous permet de savoir combien on va payer la carte grise, la taxe co2... en fonction de si elle est française, ou de l'UE http://www.guide-carte-grise.info/info-pratique/calculer-cout-carte-grise.php#form pour une m3 E36 qui viendrai d’Allemagne par exemple, c'est presque le prix de la voiture avec les taxes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 Je profite de ce poste pour poser ma question : Quand on achète une voiture déjà immatriulé avec les nouvelles plaques (xx-000-xx), à part la carte grise, doit-on changer les plaques (dont le numéro ne change pas) ou peut-on garder celle déjà en place sur la voiture (ce qui représente une petite centaine d'euros quand même...)? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyRS3 Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 Ayant fait dernièrement la CG de ma M3 je vais répondre. J'habite en région parisienne. Carte grise, 33cv X 46,15€ + 2€ du cv supplémentaire jusqu'à 250gr et 4€ du CV supplémentaire au dela. Total, un peu plus de 1830€. Concernant les plaques elles sont à vie pour l'auto. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arno550 Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 j'ai trouvé ce lien, ça nous permet de savoir combien on va payer la carte grise, la taxe co2... en fonction de si elle est française, ou de l'UE http://www.guide-carte-grise.info/info-pratique/calculer-cout-carte-grise.php#form pour une m3 E36 qui viendrai d’Allemagne par exemple, c'est presque le prix de la voiture avec les taxes moi ce qui me semble chelou, c'est que je connais quelqu'un qui a acheté une 550 maranello en angleterre il y a 2 ans, et quand il a fait les papiers FR, il n'a pas eu a payer 6000€ de taxe eco, si on se base sur les tarif du lien ci dessus, ca voudrait dire que celui qui prend un M3 E46 a l'etranger, devrait payer 6000€ de taxe ??? c'est pas possible, il y a un pb quelque part là lol je regarde les 330ci outre manche en ce moment (histoire de patienter jusqu'a l'achat d'un M3E46 aussi outre manche) et pour un voiture que j'acheterais 3000€ j'en aurais pour 6000€ de taxe... ya un soucis là ?.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AnthonyRS3 Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 Non aucun, tu as bien lu. Et c'est valable pour toutes les premières immat en France. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JMS67 Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 C'est toujours la date de première mise en circulation qui compte: Pour les véhicules mis en circulation avant le 1 janvier 2004, coût de la carte grise=barème taxe régionale x nb de cv. Pas de taxe co2, pas d'ecotaxe à payer. Valable pour les vehicules importés (soit 1ere immat en France) ou changement de propriétaire pour les vehicules déjà immatriculés en France. Vehicules de + de 10 ans 1/2 tarif. Pour les véhicules mis en circulation à partir du 1 janvier 2004 jusqu'au 31 décembre 2007, coût de la carte grise=barème taxe régionale x nb de cv + taxe co2. Pas d'ecotaxe à payer. Valable pour les véhicules importés (soit 1ere immat en France) ou changement de propriétaire pour les véhicules déjà immatriculés en France. Pour les véhicules mis en circulation à partir du 1 janvier 2008: 1ere immatriculation en France: coût de la carte grise=barème taxe régionale x nb de cv + ecotaxe en vigueur l'année de la première mise en circulation avec une decote de 10 % par année d'immatriculation à l'etranger Changement de propriétaire véhicule déjà immatriculé en France : cout de la carte grise=bareme taxe régionale x nb de cv + taxe co2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skipy Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2013 donc si je prend un exemple concret pour l'achat d'une m3 E46 qui viendrais d'Allemagne qui serais du 10/2004 et qui rejete 323 g/km 26cv x 36.50 = 949 euros 323 g = de 0g a 200g gratuit , de 201g a 250g 49x2euros = 98euros , de 250g a 323g 73x 4 euros = 292euros sois au total 949 + 98 + 292 = 1339 euros vous pensez que j'ai juste ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JMS67 Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2013 Salut skipy, C'est presque ca, Tu paieras 949 euros pour la carte grise Alsace, 50×2=100 euros de taxe co2 pour la fraction de 200 à 250 gr + 73x4 euros pour la fraction au dela de 250 gr ... + 2,50 euros pour l'envoi de la carte grise + 4 euros de taxe pour gestion du certificat d'immatriculation (ne me demande pas ce que c'est) soit en tout 1347, 50 euros. C'est ce que j'ai payé pour la mienne qui est d'aout 2005, importée de l'UE. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skipy Posté(e) le 9 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 9 juillet 2013 ah ben ok , merci de m'avoir confirmé mon calcul c'est clair avec ces taxe faut bien faire le calcul si c'est encore intéréssant d'acheté a l'étranger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
AFCLOLO Posté(e) le 27 juillet 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 juillet 2013 Merci pour ces infos @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés