Posté(e) le 21 mars 201312 a Auteur comment_534739 Pour le prix ca devrait le faire, sinon je repose une dernière fois la question avant de commander n'etant pas rabaissée le 255 a l arriere et quand même a proscrire? je n ai pasde jantes dediées au circuit. NBSconcept est un partenaire du forum?.
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534747 Le 255 pourrait passer, a condition que tu n'ai pas de cales. Il faudrait des retours de ceux qui en sont équipés. Non pas partenaire
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534757 Moi en 255 r888 Je touche sur l interrieur .. Mais lège Parcontre j ai les ailes tire grave .... Fédéral pour moi de la merde ...:-S 4 tour après son trop chaud et tu perd du grippe ....
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534769 Oui 2 bar en général a chaud Tous ceux qui on essaye le dise .... Il tien mal
Posté(e) le 21 mars 201312 a Auteur comment_534770 voila j ai trouvé ce post ? donc je sais pas trop quoi faire
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534777 voila j ai trouvé ce post ? donc je sais pas trop quoi faire les 255 semi slick ou federal 595rs-r ( ) chaussent plus large que les 255 de la gamme routière!! Maintenant perso je pense que ca passe, au pire un coup de roller fender pour replier les bord des ailes
Posté(e) le 21 mars 201312 a Auteur comment_534795 En plus à savoir que les Federal taillent grand ^^ j avais oublié donc 235 40 17 aux quatres coins merci. ils seront toujours meilleurs que mes pilot sport 2 quand même???????( sur circuit)
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534838 Oui 2 bar en général a chaud Tous ceux qui on essaye le dise .... Il tien mal C'est pas un slick ....
Posté(e) le 21 mars 201312 a comment_534849 j avais oublié donc 235 40 17 aux quatres coins merci. ils seront toujours meilleurs que mes pilot sport 2 quand même???????( sur circuit) oui ils seront meilleurs que de PS2
Posté(e) le 23 juillet 201312 a comment_569101 Yop, perso, je te conseillerai de prendre des jantes dédiées pour le circuit, comme ça tu garderas tes belles jantes de 3.2 avec la taille homologuée pour le CT, et tu peux prendre ce que tu veux pour la piste. Tu t'en sors en occase pour 200-300€ pour un set de jantes, et en général tu auras un peu plus de déport sur les jantes adaptables, acr comme dit les Federal taillent très large, dans mon cas ça frottait à l'intérieur avec les jantes d'origine, alors qu'avec des jantes en ET35 c'est bon, et j'ai encore rajouté des cales à l'avant pour avoir un peu plus de marge. Pour les Federal, je te conseille pneushop, très sympa, en général les meilleurs tarifs.
Posté(e) le 26 septembre 201311 a comment_584923 Salut tout le monde, je ressors ce post car j'hésite entre des pilot sport cup ou des toyo r888? J'aimerais avoir vos avis, sachant que ma ///M E36 3.2L ne fait que de la piste, elle est vidée, arceautée, gros freins AV/AR, suspettes, volant moteur allégé, jantes BMW motorsport en 18"..... Si quelqu'un a déjà tourné sur piste avec des Michelin PS Cup, les avis et ressentis de ces pneus m'intéressent. Merci d'avance
Posté(e) le 26 septembre 201311 a comment_585019 salut , un ami les a monte sur sa Porsche , et il n étai pas content , prend du Yokohama en slick si tu fait que de la piste
Posté(e) le 26 septembre 201311 a comment_585117 Slick direct si arceauté etc sans hésitez coup de revient bien moins chère et tu fait plus de 2 sorties avec
Posté(e) le 27 septembre 201311 a comment_585264 Toon avait les Toyo ils n'a pas du tout aimé, par contre il adore les PS cup!
Posté(e) le 27 septembre 201311 a comment_585277 Slick direct si arceauté etc sans hésitez coup de revient bien moins chère et tu fait plus de 2 sorties avec J'y pensais aussi, mais je ne sais pas du tout quoi prendre en slick?? Toon avait les Toyo ils n'a pas du tout aimé, par contre il adore les PS cup! Ok merci, je pensais plus prendre des PSCup! J'attends encore la semaine prochaine pour commander...
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