Salut,

Voilà mon souci, mon ralenti a froid est bon et stable mais dès que je manœuvre et reviens au point mort il monte jusqu'à 1500, 2000trs et redescend lentement...

J'ai nettoyé mon actuateur de ralenti mais rien de mieux... Une idée du pourquoi ?

Merci@+

Mickael

Salut je pense pompe de D.A qui galère ... Le moteur force d'ou ton ralentie qui varie ... Les pros méca confirme ?

Rien que le fait de reculer un peut sans actionner la direction, fais monter dans les tours... Et sa met du temps avant de stabiliser comme il faut...

et a chaud, ca fait quoi ?

Salut, A chaud tout va bien ! Merci@+ Mickael

Je pense à une prise d'air ou durite fissurée qui se dilaterait avec la chaleur...