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Angel eyes Blanc pour E90

Featured Replies

Posté(e)

le cable avec la piece orange est une resistance

 

si tu as une erreur au tableau de bord, tu dois la monter en parrallele de ton cable avec la led, a mon avis

 

les leds consomment moins qu une ampoule et pour ta voiture, cela signifie que ton "ampoule" est grillée

 

donc tu mets une resistance en plus plus augmenter la conso de ta led et la voiture croit que c est une ampoule

  • Réponses 275
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Meilleurs posteurs du sujet

Messages populaires

  • Voila angel eyes monté  ça va c'est pas trop complique aucun soucis avec les feux directionel   

  • C'est clair que s'il y a une seule modification à faire sur la E9x, c'est celle-là !  Pascal.

  • Je viens de recevoir les miens, commandés à un vendeur sur ebay, voici le résultat    

Images postées

Posté(e)

Ok merci, je vais les monter sans et on verra en fonction de ce que me dira l'ordinateur de bord.

Posté(e)

Ca y est, elles sont montées. Pas eu besoin du câble supplémentaire (pas d'erreur à l'ordinateur de bord).

Par contre, avez-vous remarqué qu'elles clignotent 4 ou 5 fois lorsqu'on met le contact (sans allumer les phares), et ce, avec ou sans câble supplémentaire d'ailleurs.

 

Look bien sympa, ça fait effectivement beaucoup plus moderne que le vieux regard jaune.

Posté(e)

Je les ai vu faire ça sur d'autres model mais la mienne ne le fais pas..

Posté(e)

Je pense que l'ordinateur de bord doit envoyer du jus dans tous les circuits pour les tester et identifier les défauts potentiels : le clignotement a lieu durant 3 à 4 secondes puis s'arrête définitivement ensuite. Bizarre quand même que le comportement de nos véhicules ne soit pas le même...

Posté(e)

Oui bizarre... Au pire pose la question par mail à ledperf...

Ça y est! Je sais ou j'ai vu faire ça! Sur celle à sbeud, les feux arrière font ça avant de démarrer!

Je ne sais pas si tu l'avais remarqué sbeud? Je voulais te poser la question mais j'ai zaper...

Posté(e)

t as vu ca ou ?

sur mes feux actuelles ?

Posté(e)

Oui quand je suis venu l'essayer, quand tu met le contacte ça fais ça..

Posté(e)

Oui quand je suis venu l'essayer, quand tu met le contacte ça fais ça à l'arrière...

Posté(e)

Je me souviens de ça aussi Sbeud, tu en a parlé il y a presque 2 ans je crois. Ton auto faisait régulièrement de l'oeil aux passantes :oui:

Posté(e)

Oui c'est connu ce sont les tests pour savoir si rien de grillé, c'est bien ça.

Epic en avait parlé y'a pas longtemps...

Posté(e)

Je regarderai si ça le fait juste à l'allumage ou y compris en roulant : dans ce cas, ça me gênerait davantage...

Posté(e)

Chez sbeud ça la fais juste avant le démarrage mais pas en roulant;-)

Posté(e)

Ouaip, faut espérer, sinon ça fait un peu genre "J'ai un court-circuit sur ma caisse" ;)...

Posté(e)

salut Cedric je vais acheter les mêmes chez performance store.

Posté(e)

C'est ce que j'ai pris chez performance store pour le moment ceux sont les meilleur que j'ai eu :-)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Je regarderai si ça le fait juste à l'allumage ou y compris en roulant : dans ce cas, ça me gênerait davantage...

Après plusieurs semaines d'utilisation, j'ai pas l'impression que ça re-clignote après la phase de démarrage.

Posté(e)

Ultime question : sur les modèles récents, l'impact visuel est quand même beaucoup plus prononcé, un peu comme sur les audis. On a même l'impression que la technologie est différente car la source lumineuse semble provenir du bas de l'anneau. Je suppose qu'il faudrait alors envisager un changement complet du phare...?

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