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Featured Replies

Posté(e)
comment_546243

Qqun ici en possède un ?

 

Bien ? Pas bien ??

 

Apparemment, filtre à vie, juste à nettoyer, meilleure structure filtrante et meilleure aspiration aussi.....

 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_546247

Les fameux 11CV que tu as eu en + rpm, c'était rien qu'avec le N55 midpipe ou aussi avec le BMC et le gros intercooler ??

 

Merci.

Posté(e)
comment_546248

Ah non, c'est la 1 ère modification que j'ai fait le N55, 11cv c'était au banc.

Depuis elle a pris du grade :)

Posté(e)
  • Auteur
comment_546251

OK, merci.

Je pense que je vais mettre ce filtre....

Posté(e)
comment_546316

OK, merci.

Je pense que je vais mettre ce filtre....

Je vais le faire aussi, tu me diras ou tu l'achètes ?

Posté(e)
comment_546323

J'ai cette filtre aussi, mais je n'ais pu pas sentir une différence (normal quoi). Peut-être sur banc il y a 1ou 2 cv en plus....

Posté(e)
comment_546326

C'est un tout les amis ...

Un filtre seul va rien apporter celui stock est suffisant pour 340-360 cv mais...

Qui dit reprog dit charge pipe

Qui dit reprog dit intercooler et filtre air

Ajoutez a cela des scoops et un Akra kat back

Et ça marche ! :)

Posté(e)
comment_546356

J'ai cette filtre aussi, mais je n'ais pu pas sentir une différence (normal quoi). Peut-être sur banc il y a 1ou 2 cv en plus....

+1, mais je pense aussi que RPMRacing a raison :)

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)
comment_753006

Ce filtre BMC est huilé d'origine ,quand vous le nettoyez il faut remettre de l'huile donc ,j'avais entendu que les filtres sec sont mieux ,il y a d'autres filtres nettoyable sec comme chez HPASHOP ,vous en pensez quoi ?

Posté(e)
comment_753078

Ok merci ,je viens de voir que Pipercross le fait aussi pour nos 1M ,j'ai ça sur mes Subaru et c'est vraiment bien ,a voir ;)

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)
comment_778708

Comment faut il procéder pour le nettoyage d'un filtre BMC ? 

Merci 

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