Posté(e) le 30 septembre 201411 a comment_662660 Du nouveau !! ((Oui sa a casser au niveau de la pate de fixation (coté arbre transmission).) Donc tous le train arrière a été refait et renforcé ! Sa ce sent, plus précis, plus appuyé, plus aucun bruit... mis a part un nouveau bruit.. En fait depuis que je l'ai récup, un "clong" sourd s'entend quand je passe les rapports, ou quand je met un coup d'acélérateur a n'importe quel rapport. Comme si il y avait un jeu au niveau arbre de transmission, le "clong" survient juste 1 seconde après le coup d'accel.. Cela peu venir du "roulement" d'entré de pont (nez), ou flector.. A voir. Donc retour chez "GENEVE" le 17 octobre. Je posterais des photos du train arrière tout neuf bientôt. on se verra peut être. Je lui laisse la mienne le 13 et je pense la récupérer le 17. Signaler
Posté(e) le 30 septembre 201411 a comment_662661 Regarde déjà ta vis de fixation de ton nez de pont, c'est aussi probable que ça vienne de là Signaler
Posté(e) le 30 septembre 201411 a comment_662666 mais il ne s'en est pas aperçu avant de te la rendre ? vérifie le serrage de la vis en 22 du silentbloc ... Signaler
Posté(e) le 2 octobre 201411 a Auteur comment_662988 Et bien non, apparement il n'a pas entendu de bruit... A ouai je vais vérifier cette vis "22", sa serais cool que ce soit juste sa. Merci les gas Signaler
Posté(e) le 2 octobre 201411 a Auteur comment_662989 Juste pour etre sur, tu parle de la vis "17" ? Signaler
Posté(e) le 2 octobre 201411 a Auteur comment_662991 mais il ne s'en est pas aperçu avant de te la rendre ? vérifie le serrage de la vis en 22 du silentbloc ... A non tu parle plutot de la vis "15" ? C'est sa ? Signaler
Posté(e) le 2 octobre 201411 a Auteur comment_662994 on se verra peut être. Je lui laisse la mienne le 13 et je pense la récupérer le 17. Salut "Tiv", A oui surement alors ! Tu a quoi comme titine ? Signaler
Posté(e) le 3 octobre 201411 a Auteur comment_663104 Voila quelques photos du travail effectué sur le train arrière. Donc pour résumer les modifications: Berceau renforcé (soudure plaque de 2mm) + peinture noire Plaques de renfort soudées au châssis (liaison berceau - châssis) Bras arrières G et D renforcé (soudure plaque 2mm) + peinture noire Tirant + bras support ressort repeint noire Tous les silent bloc berceau, tirant, bras,.. NEUFS! (OEM sauf les silentbloc de bras arrière en Powerflex) Toutes les rotules/axe rotulés NEUFS! (OEM) Et quelques photos de titine Et la titine avec le 330d e92 du collegue, reprogrammé par mes soins Signaler
Posté(e) le 3 octobre 201411 a Auteur comment_663107 Je tiendrais jus pour mon "Clong", si c'est la vis du silent bloc de nez de pont qui était déssérée ou pas... Signaler
Posté(e) le 5 octobre 201411 a Auteur comment_663462 la15 oui Donc cette apres midi je me suis penché sous la voiture, pour mettre un coup de serrage a ce silent bloc de nez de pont. Dans un premier temps j'ai pu constater que cet vis n'est pas du "22" mais du "21"... Bon je force... beaucoup... et j'arrive a un légé resserage, mais vraiment légé, on va dire la moitié d'un quart de tour... Donc quasiment rien quoi. Bref, jdémarre et je vais tester.. Toujours pareil !!!!! Mais du coup je me demande si j'ai bien resséré cette fameuse vis de nez de pont :?: , car je n'en suit pas sur.. Je met la photo de l'endroit ou j'ai resséré : Donc j'ai resséré la vis du silentbloc entouré en rouge, elle ce trouve de l'autre cotée donc (flèche rouge). Est bien cette vis ACS ??? Je t'en remercie Signaler
Posté(e) le 5 octobre 201411 a comment_663480 oui c'est celle-ci as-tu essayé de faire bouger le pont en faisant levier entre le berceau et le pont ? il y a aussi deux vis en 18 (13 sur la vue etk ) sur le pont , au dessus de la vis en 21 Signaler
Posté(e) le 5 octobre 201411 a Auteur comment_663483 Ok merci. Non je n'est pas fait levier pour voir si sa bougé. Et pour les 2 petite vis au dessus (les "13" sur l'ETK) je n'est pas éssayé, je l'ai est vu mais c'était pas simple comme position (sur chandelles, je flipe un peu ). J'éssaierais de les regarder. Thanks Signaler
Posté(e) le 5 octobre 201411 a comment_663524 oui c'est celle-ci as-tu essayé de faire bouger le pont en faisant levier entre le berceau et le pont ? il y a aussi deux vis en 18 (13 sur la vue etk ) sur le pont , au dessus de la vis en 21 J'ai eu le cas juste après avoir resserer la vis de 21 à la loctite. Signaler
Posté(e) le 6 octobre 201411 a Auteur comment_663668 J'ai eu le cas juste après avoir resserer la vis de 21 à la loctite. Salut, Tu veux dire que les 2 vis en "18" (ref 13 sur ETK), ce sont desserrées après que tu est resserré la vis 21 du silent bloc? Signaler
Posté(e) le 6 octobre 201411 a comment_663673 C'est exactement ça. Ma caisse est monté assez rigide, donc beaucoup de vibration et c'était à chaque fois après une sortie circuit Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201411 a Auteur comment_663797 C'est exactement ça. Ma caisse est monté assez rigide, donc beaucoup de vibration et c'était à chaque fois après une sortie circuit Ok, Mais du coup a chaque fois que tu fait une sortie circuit ces 2 petites vis, se déssères? Il y a un problème non??? Ou alors, il faut monter ces 3 vis (les 2 petites et la grosse du silent bloc) a la Loctite ? Merci Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201411 a comment_663802 Y a pas longtemps que l'auto est remontée, alors c'est juste des petits aléa. J'ai vu que ç'était dévissé, du coup remontage à la loctite et je surveille. Ca devrai pas bouger. Signaler
Posté(e) le 7 octobre 201411 a Auteur comment_663821 Y a pas longtemps que l'auto est remontée, alors c'est juste des petits aléa. J'ai vu que ç'était dévissé, du coup remontage à la loctite et je surveille. Ca devrai pas bouger. Oki. Ben écoute j'espère que mon problème et simplement sa... Du coup je dévisseré ces vis et je les remonterais a la Loctite. Merci de tes conseils Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter