elfys Posté(e) le 8 février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 février 2014 Merci Vivement l'été ! marre des ces jours nuageux et pluvieux !
elfys Posté(e) le 22 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 22 mars 2014 Je partage quelques vidéos de notre sortie à Dijon.. 1er tour, petite bourre avec Max du forum http://www.youtube.com/watch?v=j1muYgjLvA0&list=UUjbnY7ztfaar5SIsvNMdRug Ensuite avec une GT3.. http://www.youtube.com/watch?v=Occ4A30f2Kc&list=UUjbnY7ztfaar5SIsvNMdRug Et une dernière pour le plaisir.. avec une petite glissade pas tout à fait prévue http://www.youtube.com/watch?v=SCGOmRxW1vo&list=UUjbnY7ztfaar5SIsvNMdRug
droopy7431 Posté(e) le 22 mars 2014 Signaler Posté(e) le 22 mars 2014 C'est quoi comme GPS que tu as?
cdr_uk Posté(e) le 23 mars 2014 Signaler Posté(e) le 23 mars 2014 Sympa les videos! Tu tourne bien! T'as quoi comme pneus? Avant gauche mort ou pas?
LuuZ Posté(e) le 23 mars 2014 Signaler Posté(e) le 23 mars 2014 Dingue le nombre de fois où l'électronique intervient, malgré le mode MDM, je fais jamais gaffe sur la mienne vu que je regarde devant Tu tournais en combien ?? 1'35 ?
elfys Posté(e) le 23 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 23 mars 2014 Le GPS c'est un Dynavin, qui fait multimédia etc. J'ai des Toyo R888 avec les dimentions d'origine, ça allait vraiment bien ! Mais ouais c'est clair que l'esp c'est un sapin de Noël lol.. Du coup je tournais en 1'35. Je suis sûr qu'il y a moyen de grater des secondes en roulant avec l'esp désactivé mais je voulais pas risquer d'aller m'enterrer dans une barrière parce que vu les vitesses de passage en courbe.... Je me suis quand même vraiment éclaté comme ça
LuuZ Posté(e) le 23 mars 2014 Signaler Posté(e) le 23 mars 2014 1'35 c'est déjà très bien Si tu veux, et si tu as ton temps exact, il y a le tableau des temps dans la partie astuces racing.
elfys Posté(e) le 29 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 mars 2014 Passage au banc aujourd'hui avec quelques amis (M3 E36, M3 E92, Z3 M, etc). Ils ont tous sortis les chevaux qu'ils devaient avoir donc le banc avait l'air juste... Je dis ça parce que la mienne a sortis... 451cv et 701nm !
LuuZ Posté(e) le 29 mars 2014 Signaler Posté(e) le 29 mars 2014 Je comprend mieux pourquoi tu es en 1'35 à Dijon maintenant ^.^ Mais en Juillet l'an passé tu avais 415cv et 616nm, tu as quoi de + depuis mis à part l'Akra ? C'est avec le même banc ??
Elitt13 Posté(e) le 29 mars 2014 Signaler Posté(e) le 29 mars 2014 sympa les video tu tourne bien et en effet ça clignote beaucoup l'esp (peut être les toyo un poil surgonflés !!) Chapeau pour le passage au banc faudra nous dire ta config
titi66 Posté(e) le 29 mars 2014 Signaler Posté(e) le 29 mars 2014 sa c'est de la prépa! des newton de malade :nickel8:
m-einser Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Posté(e) le 30 mars 2014 elfys c'est encore toujours avec l'embrayage de serie? 701nm c'est pas rien quand on sais que le fabricant de la piece donne que 450nm comme max. BMW en a ajouté 50nm avec le fameux boost pendant 7secondes.
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