Mike_Er Posté(e) le 3 mai 2013 Signaler Posté(e) le 3 mai 2013 Salut à tous, Bienvenue en Suisse centrale, plus précisément à Interlaken dans le canton de Berne. En cette journée de vendredi, avait lieu le slalom d'Intelaken. Le principe est toujours le même, c'est-à-dire parcourir une distance d'environ 4 kilomètres avec une cinquantaine de chicanes. Cela à l'air facile, mais détrompez vous. Pour une fois, c'est pas celui qui a la plus grosse qui gagne, car en général c'est la catégorie où excellent les clio et autre Lotus. Les catégories sont les suivantes : en général le vendredi/samedi, c'est réservé aux voitures homologuées route et le lendemain aux voitures de course. Dans les voitures homologuées route, il y a plusieurs catégories. L1 correspond aux voitures strictement d'origine, L2 celle d'origine + echappement, rabaissement et pneus slicks, arceaux, L3 celles sans cata et L4 celles qui sont comme les L2 mais vidées. Dans chaque sous groupe, il y a des catégories pour les roadster et celles homologuées X ( importée ). Puis chaque catégorie est faite par classe de cylindrée. En général, jusqu'à 1600cm3, puis de 1601cm2 à 2000cm3, puis de 2001cm3 à 3000cm3 puis 3001 cm3 à 3500cm3 puis le reste. Le souci aujourd'hui, c'est que je roulais en L4 X avec des GT3 RS 3.8 et 6 Corvette ( ZR1, C6 ), une Mustang Boss et une Mitsubishi Lancer evo 7 ( Je savais pas que d'origine, elles avaient des vitres en plexi avec custode ... ). En ce qui concerne le climat, ben 5eme sortie de suite, où il pleuvait... donc pas de slicks et DSC on ... Résultat 5/8 derrière l'evo, la porsche et les deux zr1 et devant les c6 & la boss... bof bof mais les conditions étaient pas en ma faveur. Revanche samedi prochain. Concernant ma M3, je suis très satisfait, ultra fiable, très performante, ca freine fort, le top quoi ! Vive la suite de la saison. Place aux photos :
Twist Posté(e) le 3 mai 2013 Signaler Posté(e) le 3 mai 2013 Merci pour le partage Mike ! Il y avait un joli plateau tout de même… Jamais pratiqué cette discipline.
///M Free Posté(e) le 3 mai 2013 Signaler Posté(e) le 3 mai 2013 Belle discipline que voilà! Bon courage pour la suite
laurent 13 Posté(e) le 3 mai 2013 Signaler Posté(e) le 3 mai 2013 Ça a l'air cool tout ça avec de belles voitures en plus...
Mike_Er Posté(e) le 4 mai 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 4 mai 2013 Oui c'est cool comme activité, surtout qu'il y a toujours une bonne ambiance malgré la compétition. Lorsque l'on roule en Suisse allemande, il est vrai que la qualité du plateau est un peu plus luxueuse, mais ils roulent moins forts. La suite samedi prochain avec le slalom de Moudon !
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