Posté(e) le 30 juin 201312 a Auteur comment_563972 Pour Dayrault et sa "Mini" -> structure tubulaire équipée d'un moteur de Nissan GT-R boosté à 900 ch (pour un poids de 950 kg) Pour Loeb -> base et conception Peugeot
Posté(e) le 30 juin 201312 a comment_563988 Pour Dayrault et sa "Mini" -> structure tubulaire équipée d'un moteur de Nissan GT-R boosté à 900 ch (pour un poids de 950 kg) Pour Loeb -> base et conception Peugeot Structure faîte sur mesure mais récupération du moteur Duster de Dayraut de l'année dernière…
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_563999 Loeb la 908 lui a fait un bon don d'organes !!! Moteur fond plat aileron châssis ... En tout cas felictation il on tout simplement dominé l epreuve !
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564028 Jolie performance de Loeb.Par contre ce que je trouve dommage avec la catégorie Unlimited, c'est que grosso-modo c'est l'équipe qui le plus de budget qui gagne Car même si Loeb est clairement au dessus de la concurrence, ca explique pas l'écart.Beau coup de pub pour Peugeot mais assez surprenant vu qu'ils n'ont aucune sportive dans leur gamme. La nouvelle 208 GTI étant une blague de mauvais goùt
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564033 C'est pour cette raison Guillaume que je soulignais le fait que Pelras a aligné une auto privée au budget limité (450k€) et finie 3 ème !
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564049 sympa la petite vidéo http://www.youtube.com/watch?v=PGx7J_-8RaU&feature=em-uploademail
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564053 Loeb la 908 lui a fait un bon don d'organes !!! Moteur fond plat aileron châssis ...En tout cas felictation il on tout simplement dominé l epreuve !La T16 avec un moteur HDi ? On m'aurait menti ?Il provient de la F1...
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564120 Vidéo embarqué de la course ! http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598878081/sebastien-loeb-pikes-peak-chrono Enormissime !! Franchement respect…
Posté(e) le 1 juillet 201312 a comment_564170 Vidéo embarqué de la course ! http://www.redbull.com/fr/fr/motorsports/stories/1331598878081/sebastien-loeb-pikes-peak-chrono Enormissime !! Franchement respect… Ça va vite, ça va très vite !!!
Posté(e) le 1 juillet 201312 a Auteur comment_564192 Elle a les trains roulants et aileron de la 908 HDi version Le Mans et est propulsée par un moteur V6 essence Peugeot dans une version bi-turbo, la base de ce V6 provient des moteurs utilisés par les protos Pescarolo engagés au Mans au début des années 2000 Disques carbone pris à la 908 LM aussi Régime max à 7800 trs/min, vmax 240... d'ailleurs, il tape le rupteur
Posté(e) le 2 juillet 201312 a comment_564201 Vraiment facile, on dirait une promenade de santé qui rend tous les autres ridicules
Posté(e) le 2 juillet 201312 a comment_564211 Y a quand même deux-trois endroits, faut pas relâcher... Après 190 pulsations après 8min à bloc, la pompe va pas mal aussi !
Posté(e) le 2 juillet 201312 a comment_564213 Ce qui est impressionant c'est que pour une voiture qui fait 850ch pour 850kg, elle glisse pas du tout en sortie d'épingle en 1ere avec le pied dedans oO
Posté(e) le 2 juillet 201312 a comment_564221 Belle performance rien a redire la dessus!!!!!!Mais Ari sera pour moi toujours le plus grand sur cette montée!!!!
Posté(e) le 2 juillet 201312 a Auteur comment_564226 Michelin a développé des pneus spécifiques pour cette voiture et cette course. Le grip est étonnant, certes, mais les trains roulants provenant d'une ALMS, pas si étonnant que ça en fin de compte. Il n'y a qu'à regarder quelques passages d'Audi ou autres Toyota en course ALMS Rien n'a été laissé au hasard à priori, même l'assistance respiratoire (petite bonbonne à gauche du tdb), quand même utile étant donné l'altitude d'arrivée. Et rien d'anormal pour les pulsations cardiaques, il est en plein effort et à 4000m d'altitude. Ce qui est remarquable également, c'est qu'il a dû apprendre à faire une/cette spéciale seul, donc là aussi, il y a du boulot de fond et du professionnalisme de sa part.
Posté(e) le 2 juillet 201312 a comment_564236 Justement en parlant de travailler seul, je me suis posé la question ! Il a été dit que le travail sur le parcours a été le même que lors d'une spéciale du WRC, c'est avec Daniel Elena qu'il a fait le job. Ma question, est-ce que Elena était en connexion radio pour lui dicter le road book ou pas d'après vous ?
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