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comment_551262

Bonjour à tous, voilà je me lance enfin à vous présenter ma monture.

 

J'ai apporté quelques modifications après avoir pris conseille auprès de certains d'entre vous et selon mon humeur...

 

Elle totalise aujourd'hui 55300 kilomètres et je l'ai acheté en juin 2012 avec 47600 kilomètres, ce qui veut dire que je n'ai pas beaucoup roulé avec. Elle est resté dans le garage bien au chaud pendant l'hiver, ce qui m'a permis de lui faire une nouvelle petite beauté...

 

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Le jour de l'achat...

 

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Avant toutes modifications...

 

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Et l'intérieur...

 

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Son jolie derrière...

 

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Montage du Kit d'admission direct...

 

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Après montage des jantes GTS, des ressorts courts H&R et des élargisseurs de 10...

 

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Avec sa petite soeur...

 

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Installation du pot Eisenmann Sport...

 

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Et pour le plaisir des yeux...voici une belle brochette de ///Mpost-10829-0-61853100-1368386569_thumb.j

 

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Et une derniére dans l'attente d'ouvrir le capot pour la mise en place de la boite à air carbone

 

Prochainement : peinture du toit et des coques de rétros en noir satiné comme les jantes.

Je recherche une lame avant style GTS mais pas en carbone si vous avez une info.

 

Motorsportement à tous.

 

Bossm3.

 

 

 

 

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comment_551318

Magnifique la E90, le top pour trimballer la famille ! En plus tout le monde peux sortir en même temps  :nickel6:

Posté(e)
  • Auteur
comment_551853
  Le 12/05/2013 à 20:17, GEBm3 a dit :

combien rabaissent les H/R??

 

2.5 cm à l'avant et 1.5 à l'arrière

Posté(e)
comment_551886

encore une très belle e90 sur le fofo ! :) 

 

 

j'ai hâte de voir la suite , les jantes noir du pack compet lui vont comme un gant ! 

 

tu es taximan ? lol

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_571226

Salut à tous, je reviens de vacances de 3 semaines, je sais vous allez dire que je suis un veinard....!!!!!

Aujourd'hui, je reviens de chez DELAGESPORT pour une révision et quelques petites modifications....

Boite à air carbone, durites aviation av+ar, plaquettes PAGID rs19 à l'avant et performance à l'arrière, liquide de frein rbf660.

Voilà, maintenant elle freine fort et je peux taper dedans sans avoir le risque de me prendre un rond point par manque d'endurance au freinage !!!!!

J'ai demandé à DELAGE de me faire un devis pour la modification des arbres à cames et une reporg.

Merci à tous pour vos commentaires.......A SUIVRE

 

 

  Le 14/05/2013 à 19:18, Bigoutte a dit :

encore une très belle e90 sur le fofo ! :)

 

 

j'ai hâte de voir la suite , les jantes noir du pack compet lui vont comme un gant ! 

 

tu es taximan ? lol

 

 Eh oui, je suis taximan !!!!! avec la 330d grise que tu vois plus haut avec une reprog DELAGE à 290cv et 20% de couple en plus. une petite bombe en diesel. Cool pour les clients pressés !!!!! lol.

Posté(e)
comment_571230
  Le 31/07/2013 à 14:05, BossM3 a dit :

 Eh oui, je suis taximan !!!!! avec la 330d grise que tu vois plus haut avec une reprog DELAGE à 290cv et 20% de couple en plus. une petite bombe en diesel. Cool pour les clients pressés !!!!! lol.

 

Tu me donneras ton phone en MP, il m'arrive de rentrer en Taxi en fin de soirée ! lol  :|

 

Blague à part, très belle auto !  :nickel8:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_573835
  Le 10/08/2013 à 13:41, jeff a dit :

Petite question : a quand la 550 d pour transporter tes clients ?...tu as essaye ?

LOL

550D ca donne 381cv, j'imagine la version avec reprog pour transporter des clients, autant dire que la M3 il va la sentir un peu asthmatique :)

Posté(e)
  • Auteur
comment_575052
  Le 31/07/2013 à 14:27, Twist a dit :

Tu me donneras ton phone en MP, il m'arrive de rentrer en Taxi en fin de soirée ! lol  :|

 

Blague à part, très belle auto !  :nickel8:

 

eh pourquoi pas !!! mais je suis pas dans Toulouse même mais a 25 kilomètres au nord de Toulouse à la limite du Tarn

 

  Le 31/07/2013 à 16:11, fredo M3 a dit :

Et qu'elle serait le gain avec les arbres à came ?

 

Il annonce un gain de 40 à 50cv réel au banc de puissance avec les arbres à cames + reprog.

 

  Le 31/07/2013 à 16:49, jnsn78 a dit :

Une cousine!! Félicitations, les modifications apportées lui vont super bien (c'est pas moi qui vais dire le contraire) Hâte de voir la suite

 

Merci "cousin" , je suis également ton Topic !

 

  Le 10/08/2013 à 13:41, jeff a dit :

Petite question : a quand la 550 d pour transporter tes clients ?...tu as essaye ?

 

  Le 10/08/2013 à 17:01, jnsn78 a dit :

LOL

550D ca donne 381cv, j'imagine la version avec reprog pour transporter des clients, autant dire que la M3 il va la sentir un peu asthmatique :)

 

M550d ? le ticket d'entrée laisse à réfléchir quand même !!!! Avec ce genre "d'engin" il faudrait que je mettes des Vomix dans la voiture car certains clients vont se sentir mal....

Eh oui j'ai eu la chance d'en essayer une et c'est un vrai missile sol-sol. La poussée est phénoménal et j'ai même eu l'impression que ça poussait plus fort que mon M3e90 !!! Alors j'imagine avec une reprog !!!!!! Mais bon ça reste un mazout et le moteur ne monte pas aussi haut dans les tours qu'une essence. Et le bruit de la bonbinette est bleufant car il y a un petit retour audio dans les enceintes de la voiture mais c'est différent d'un bon V8 essence qui hurle réellement qu'un retour audio virtuel !

Autant dire, que si j'en prends une pour les clients, va falloir que je m'équipe de bassines......!!!!!!

Posté(e)
comment_575069

vu le prix du ticket d'entrée tu peux toujours contacter luc besson au cas ou il voudrait refaire un film avec toi a la place de sami naceri 8)

Posté(e)
comment_575083

Sympa les modification les freins sa change tout

Pour ta lame GTS elle se fait que en carbone

Posté(e)
comment_575109

Jolie ta ///M! Ça doit bien ronronner avec ta boîte à air :-)

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