Posté(e) le 30 mai 201312 a Auteur comment_556409 Belle machine La prochaine fois que je viens à Clastres si tu es la ça m’intéresse de faire un test Avec plaisir, on est là pour test! tu as quoi comme auto? Super propre la courbe Nikel Tes en semi slick derrière ? Comme miko je plomberai l Ar lol Surtout que test full vide !!! Je vais testé les Federal 595 rs-r, pour l'instant je suis en 255/40/17... Si vraiment ça motrice pas encore, je mettrais des pneu Drag Pas sur que je remette du poids...
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556418 Tester avec qui? Avec Baf La voiture en photo est mon ex j'ai quelque chose d'un peu différent maintenant
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556420 Avec plaisir, on est là pour test! tu as quoi comme auto? Je vais testé les Federal 595 rs-r, pour l'instant je suis en 255/40/17... Si vraiment ça motrice pas encore, je mettrais des pneu Drag Pas sur que je remette du poids... J'ai une 996 TT
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556426 ahh jme disais aussi.... Stock? Stock comme ceux qui vont aux runs de Clastres
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556427 Sympa les perfs du ///M!judi ta quoi sur ta tt j'ai vendue la miénne y a un mois avec reprog et filtre a air je sortais 490cv
Posté(e) le 30 mai 201312 a Auteur comment_556441 J'ai une 996 TT Ok, je connais quelque Porsche bi-turbo aussi si tu veux test!
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556442 Ok, je connais quelque Porsche bi-turbo aussi si tu veux test! Oui pas de soucis ça m'intéresse C'est quoi les config ?
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556445 Oui pas de soucis ça m'intéresse C'est quoi les config ? Bah dis nous ta config déjà ça sera bien ! On connait de tout par ici comme config sur 996tt
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556448 Bah dis nous ta config déjà ça sera bien ! On connait de tout par ici comme config sur 996tt Pour le moment ligne + reprog. Je ne sais pas qu'elle sera ma config la prochaine fois que j'irai labas.
Posté(e) le 30 mai 201312 a Auteur comment_556450 il y en a une qui a la boîte a air modifié, reprog, ligne et qui annonce 590cv!
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556454 Oula c'est une x50 avec les turbos K24 d'origine alors ... La dernière fois a clastres j'avais test avec celle de fabien (900cv a l'éthanol) en mode 650 cv il ma mis un boulevard lol
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556455 Oula c'est une x50 avec les turbos K24 d'origine alors ... La dernière fois a clastres j'avais test avec celle de fabien (900cv a l'éthanol) en mode 650 cv il ma mis un boulevard lol Effectivement cela doit être une Turbo S ou une X50 avec des K24 Tu avais la 996 TT verte ?
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556498 Effectivement cela doit être une Turbo S ou une X50 avec des K24 Tu avais la 996 TT verte ? oui c'est une x50 grise. dit moi si je me trompe baf je pensse a stef
Posté(e) le 30 mai 201312 a Auteur comment_556504 Oula c'est une x50 avec les turbos K24 d'origine alors ... La dernière fois a clastres j'avais test avec celle de fabien (900cv a l'éthanol) en mode 650 cv il ma mis un boulevard lol Il a beaucoup de pièce en tout cas! je l'avais vu tourné à Clastres au ///Mfest! J'espère qu'il a réussi à bien réglé son auto!C'était bien moi avec estoril! J'ai encore l'oreille pour les atmo qui marche oui c'est une x50 grise. dit moi si je me trompe baf je pensse a stef Oui c'est bien celle là, il y a Pat600 aussi, mig150 bref pas mal de client
Posté(e) le 30 mai 201312 a comment_556507 Oui elle était bien réglé celle a fabien la derniére fois en tout cas le matos dessus est impréssionant(3l8,bielle piston forgée ect...) y en a pour 45 000e de prépa bref un truc de fou
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