fredo M3 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Moi c'est le tarif que j'ai eu en août 2012
mitch02 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Chez BMW un oil service c'est à peine 300 euros sur la e92 J'allais dire... 600 euros ça me parait cher, sur mes RS4 b7, je payais 350 400 et sur ma Z06 j'ai payé 320 alors 600 euros sur une M3 j'aurais trouvé ça abusé pour la même prestation.
Mikidrooki Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 ça confirme ce que je supposais ... Et faire uniquement une vidange chez BMW, c'est un peu comme prendre une douche avant de courir un marathon
mitch02 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 C'est clair je suis d'accord !!! Surtout que pour moi, BMW n'est pas un gage de qualité, mais bon....
totoshe_The Doctor Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Le forfait vidange c'est 395 euros ttc. Apres il y a la remise ...
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Oui moi c est 390 euros ttc récemment... Tres cher.. Et je sais evidemment faire une vidange.. Mais put***n de tampon BMW lors de la revente...
Mikidrooki Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Oui moi c est 390 euros ttc récemment... Tres cher.. Et je sais evidemment faire une vidange.. Mais put***n de tampon BMW lors de la revente... Si tu as une facture datée et sur lequel le kilométraage est inscrit, je vois 0 différence avec le carnet... Qui plus est un carnet rien de plus simple à falcifier (des factures aussi tu vas me dire...)
jordan91 Posté(e) le 13 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 quelqu'un aurai l'article de la lois ou il est écrit qu'on n'est pas obligé de faire la premier révision chez le garage pour que la garantie marche ?
Cédric91 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 dans ton budget il y a sa : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/217758170.htm?ca=12_s Mais perso moi sa serai supersprint eisman ou akra La dessus il y a aucun retour ( prévoit peut être un casque anti bruit si achat ^^ )
jordan91 Posté(e) le 13 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 merci! je pense je vais économiser et m'acheter un supersprint !
Cédric91 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 (modifié) merci! je pense je vais économiser et m'acheter un supersprint ! parole sage ^^ Ou si tu veut un ///M3 avec un supersprint je te propose un échange ^^ en plus on est pas loin !!! Modifié le 13 juin 2013 par Cédric91
///M Free Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Pas sûr que ce soit compatible Cédric... regardes l'année de son véhicule... et puis, nous sommes aussi dans la partie E9X...
jordan91 Posté(e) le 13 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 j'ai vendue mon E46 pour un e92 je reviendrai pas au E46 mm si sait de la bonne machine lol
Cédric91 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 (modifié) Pas sûr que ce soit compatible Cédric... regardes l'année de son véhicule... et puis, nous sommes aussi dans la partie E9X... Justement pour moi tout était bon c'était dit sur l'humour . ^^ En plus je lui propose un akrapovic et a ma connaissance pas échappement pour E46 ^^ Modifié le 13 juin 2013 par Cédric91
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Si tu as une facture datée et sur lequel le kilométraage est inscrit, je vois 0 différence avec le carnet... Qui plus est un carnet rien de plus simple à falcifier (des factures aussi tu vas me dire...) Oui mais là tu prêches un convaincu.... le pb c'est pas moi, c'est l'ambiance générale qui veut qu'un véhicule français, avec tampon sur carnet est une source absolument fiable à 100%.. alors que c'est pas forcément le cas.. et un véhicule étranger, dont on a le pedigree, et dont on prend bien soin d'observer, c'est pas plus mal..
mitch02 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Tout à fait d'accord avec toi Geb, moi je préfère une auto entretenu par un passionné, plutot qu'une avec un carnet mais entretenu par des manchots.... Mais je vais quand même chez BMW pour ce foutu carnet, pour la revente...
fredo M3 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Alors j'ai appelé ma concession par curiosité pour 2013 et c'est 310 euros et je n'ai pas de remise Les concessions font ce qu'ils veulent en tarif apparemment
fredo M3 Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Tout à fait d'accord avec toi Geb, moi je préfère une auto entretenu par un passionné, plutot qu'une avec un carnet mais entretenu par des manchots.... Mais je vais quand même chez BMW pour ce foutu carnet, pour la revente... Loool moi je fais juste la vidange moteur chez BMW pour le suivi kilometrique et le tampon mais pour le reste je vais ailleurs dont je tAierai le nom car ça va encore partir en vrille loool
sebabakart Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 Oui mais là tu prêches un convaincu.... le pb c'est pas moi, c'est l'ambiance générale qui veut qu'un véhicule français, avec tampon sur carnet est une source absolument fiable à 100%.. alors que c'est pas forcément le cas.. et un véhicule étranger, dont on a le pedigree, et dont on prend bien soin d'observer, c'est pas plus mal.. Et bien pour moi je n'ai pas une seule facture de chez BMW à moins de 600 €
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