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Posté(e)
comment_573051

Perso ça serai a refaire et tant pis même si c plus chere a la place du decata j'aurai pris le cata sport celui a 1500 jcrois = meilleur gain

. Ce n est pas parceque le cata SS et a 1500€ qu il va faire marcher mieux ,c est juste que SS prend plus de temp et plus de materiaux( gamelle, catalyseur...) que le pour le xpipe donc le prix s en fait ressentir. Pourquoi il faut toujours croire que tu marcheras mieux si tu met plus d euros? Monte un cata a 1500€ et ensuite monte un xpipe a 450€ tu sentiras bien que le xpipe marche mieux. J en parle en connaissance de cause. Mais tu ne gagneras pas non plus 10cv en décatalysant avec le xpipe juste une monter plus franche et un beau bruit, avec cata SS je n avais quasiment aucune différence qu a l origine. Pour info une ligne compléte SS décatalysé tu gagne grand max 8cv. Un titre d exemple au hazard in KAD k&n sera a 160€ et le méme KAD green ou JR seront a 200€, alors qu ils sont les 3 identiques, pareil pour un short shift et un levier de vitesse de z3 un a 400€ et l autre 150€. Par contre pour d autre piéces ex: pistons , bielles , ou méme juste pour un régulateur de pression d essence il faut faire attention la preuve le sytec exploser en deux coup de sauce alors q un AEM ou aeromotive vont bien mais ma différence de prix et de 100€.
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur
comment_574982

Yo miko !

Tu vas mettre un boîte a air type CSL airbox ?

C'est pas Vraiment un type CSL mais ça ce rapproche unpeu et oui je vais le mettre c'est prévue :wink:

Je vous fait une vidéo bientôt et une autre après avec le Collecteur pour comparé :wink:

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Sans les Collecteur je vais donc avoir la même configuration que mon ancienne 3.2 on va pouvoir donc comparé 3.2 vs 3.0 ce week end je film ;)

pour rappel de cette configuration sur 3.2 ça donnais ça à l'époque ou j'ai fait la vidéo en 2010 :

http://www.youtube.com/watch?v=utoGuz13kUs 

 

Posté(e)
  • Auteur
comment_575422

Comme promis Silencieux monté pour comparé avec le 3.2 au-dessus...

http://www.youtube.com/watch?v=9wz086yafFU&feature=youtu.be

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
comment_578236

Salut moi tout ce que je peux te dire que ma ligne complète supersprint race fait énormément de bruit avec petit bruit gamelle entre 2000 et 3000 mais moi j'adore

Jpense 150 décibel strict minimum sur ma 3.2l

Euuhh 3.0 l je crois de mémoire moins métallique et plus sourd mais a peu près même quantité de son

 

Juste pour revenir sur la notion de décibel, regarde cette vidéo et comprend à quel point une voiture qui attendrat 150 décibels pourrait tuer des gens rien qu'avec l'onde sonore , sur cette vidéo elle atteinte 128db maximum et c'est déja .... : http://www.youtube.com/watch?v=1awruaih_2Q&list=TLbScAYssgabA

Posté(e)
comment_579012

Cette ligne est elle montee ??? Ca doit ronfler ..

Oui elle est monter depuis déjà 2 ans et je ne m'en lasse pas encore....

Collecteurs decata silencieux j'adore Perso

Posté(e)
comment_579024

Question pour ceux qui ont décatalisé leur voiture :

Tous les 2 ans vous remontez le cata pour le CT ou vous connaissez bien le technicien et il vous fait passer le test ni vu ni connu ?

Posté(e)
  • Auteur
comment_579034

Juste pour revenir sur la notion de décibel, regarde cette vidéo et comprend à quel point une voiture qui attendrat 150 décibels pourrait tuer des gens rien qu'avec l'onde sonore , sur cette vidéo elle atteinte 128db maximum et c'est déja .... : http://www.youtube.com/watch?v=1awruaih_2Q&list=TLbScAYssgabA

 

J'ai un outil de relevé db presque identique a celui de la vidéo, à quel distance faut-il ce mettre pour faire une relevé cohérente ?

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