Cédric91 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 il me semble que deurf sur son 3.0 avait gagné aussi il avait fait un passage avant après Je doit recevoir mon kn a partir de lundi prochain je ferait un avant après avec perfect power Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric ///M Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Avec un KAD sur une E46 est-ce-qu'on perd un peu de couple ? Car j'en mettrait bien un mais j'ai peur de marcher moins bien que d'origine... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Sur ma 3.0 E36, j'ai clairement gagné en allonge car il m'arrive de faire rupteur involontairement et assez rapidement, chose que je ne faisait jamais avant la pose !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Avec un KAD sur une E46 est-ce-qu'on perd un peu de couple ? Car j'en mettrait bien un mais j'ai peur de marcher moins bien que d'origine... J'en ai pas l'impression... l'auto reprend aussi bien sinon mieux mais... ce n'est peut-être qu'une impression ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric ///M Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 J'en ai pas l'impression... l'auto reprend aussi bien sinon mieux mais... ce n'est peut-être qu'une impression ! C'est ça qui me fait peur car bien souvent on croit qu'elle marche mieux, et quand on fait un rue avec une stock on se fait manger... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jlhardy Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 C'est ça qui me fait peur car bien souvent on croit qu'elle marche mieux, et quand on fait un rue avec une stock on se fait manger... Si tu te fais "manger" comme tu dis, ça ne sera surement pas à cause d'un KAD ou alors tu auras mis une sacré daube ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric ///M Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Je parle de KAD non reprog ça s'est vu plusieurs fois que les perfs n'étaient pas au rendez-vous... C'est juste pour savoir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
X8RS59 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 Le truc du KAD c'est que le bruit est plus sympa et influx un effet placebo de puissance à mon avis en stock. Avec une reprog lambda t'es sensé tourner plus riche, si tu mets en KAD apres ta reprog t'es plus en concordance pour gagner des chevaux, plus d'air ect ect Enfin bref, la le bruit est top, c'est beau un 6 cylindres qui respire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BZH J-M3 Posté(e) le 14 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2013 j'en ai un depuis longtemps , le plus gros intérêt est le bruit en pleine charge, j'adore après niveau performance , pas sur que ça fasse grand chose.....sauf qu'avec plus de bruit t'as l'impression que ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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