Barjmotard Posté(e) le 26 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2013 Ahh je savait pas que yavais une boite a fusible aussi dans la boite a gants. Jvais regarder
jphb///M Posté(e) le 27 juin 2013 Signaler Posté(e) le 27 juin 2013 Ahh je savait pas que yavais une boite a fusible aussi dans la boite a gants. Jvais regarder je pense pas qu un ventilo moteur tourne sur les fusible de la boite a gant , généralement il sont pris sur des fusible de 40 a 60 ampère coté moteur
Barjmotard Posté(e) le 27 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 27 juin 2013 Euuuh petite question. Mon relais saumon est a la place du relais vert sur ta photo. Ces normal ??
jphb///M Posté(e) le 27 juin 2013 Signaler Posté(e) le 27 juin 2013 Euuuh petite question. Mon relais saumon est a la place du relais vert sur ta photo. Ces normal ?? j ai pris une photo au pif sur le net juste pour ilustré
jphb///M Posté(e) le 5 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 5 juillet 2013 alors des news sur ton bug de ventilo ?
Barjmotard Posté(e) le 7 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 juillet 2013 alors des news sur ton bug de ventilo ? Non toujours pas. J'ai essayer de changer les relais sous la boite a gant et toujours pareil. Je ne sais pas quelle sonde peuve faire demarer le ventilo.
jphb///M Posté(e) le 8 juillet 2013 Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 Non toujours pas. J'ai essayer de changer les relais sous la boite a gant et toujours pareil. Je ne sais pas quelle sonde peuve faire demarer le ventilo. je pense que ca sens le passage au diag prochainement
Barjmotard Posté(e) le 8 juillet 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 juillet 2013 je pense que ca sens le passage au diag prochainement Ouai je vais l'emmener pour le rappel de l'airbag. Je leurs dirais qu'il en profite pour passer un coup de diag. Ca fais chier mais bon
louisrousillon Posté(e) le 18 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2013 as tu des news de ton soucis car je rencontre un peu le même sauf que moi il s'arrête a l arret moteur
Barjmotard Posté(e) le 22 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 novembre 2013 Salut, oui tout a etait reparer par bmw. J'en avais marre de chercher et je lai emmener chez bmw. Je ces pas du tout ce qu'il on fais par contre. Il mon dit que ca vennais de la climatisation. Depuis le ventilo est ok et la climatisation aussi. Ta climatisation fonctionne t'elle correctement ??
louisrousillon Posté(e) le 22 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 22 novembre 2013 oui elle marche nickel... ils t on facturé quoi en piece?
Barjmotard Posté(e) le 22 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 22 novembre 2013 je vais regardé dans la voiture si j'ai la facture car en ce moment je suis a l'étrangé. j'ai la voiture avec moi mais je pense que la pluspart des facture sont en france. je regarde ca et je te dit ce qu'il mon facturé exactement
louisrousillon Posté(e) le 23 novembre 2013 Signaler Posté(e) le 23 novembre 2013 Merci mais finalement mon ventilo stop bien en dessous de 50° au radiateur donc elle refroidit plus que la normale... Selon pas mal de monde c'est normal...
Barjmotard Posté(e) le 24 novembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 novembre 2013 ah moi a différence des que je demaré le matin, même avec -10° le ventillo se mettais en route. bon si tout est oki, ces nikel
louisrousillon Posté(e) le 17 décembre 2013 Signaler Posté(e) le 17 décembre 2013 après changement du thermostat le ventilo ne se déclenche pas tout le temp bonne nouvelle tout rentre en ordre..... et mon aiguille au plus bas frole le centre maintenant
Messages recommandés