Posté(e) le 2 juillet 201313 a comment_564405 Certes mais vaut-il mieux une Phase 1 ou 2 entretenue pareil ?? car c'était la question ! lol Pour moi c'est pareil phase 1 ou 2. Quand je cherchais j'en ai vu des 2 types et finalement j'ai pris la phase 1 que j'ai payé plus chère que certaine phase 2 que j'avais vu. Faut tomber sur la bonne c'est tout. Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201313 a comment_564407 Pour moi c'est pareil phase 1 ou 2. Quand je cherchais j'en ai vu des 2 types et finalement j'ai pris la phase 1 que j'ai payé plus chère que certaine phase 2 que j'avais vu. Faut tomber sur la bonne c'est tout. C'est là ou je voulais en venir ! Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201313 a comment_564416 Certes mais vaut-il mieux une Phase 1 ou 2 entretenue pareil ?? car c'était la question ! lol Honnêtement, il y a pas de différence qui justifie l'achat d'une phase 2 plutôt qu'une phase 1. Si ca avait été un vrai facelift comme sur les autres E46, on pourrait dire que c'est un choix par rapport à la différence de look, mais sur M3 c'est pas le cas. Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201313 a comment_564433 +1 avec Reyko et Epic T'en a rien a foutre 1 ou 2.... Prends en une véloce....!!! Ciao Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201313 a comment_564434 +1 avec Reyko et Epic T'en a rien a foutre 1 ou 2.... Prends en une véloce....!!! Ciao Une grise, quoi !!!! Signaler
Posté(e) le 2 juillet 201313 a Auteur comment_564461 Il est toujours mieux de consulter la base de connaissance avant de poster des sujets Merci en effet ton topic est top! dommage que la différence entre M3 et CSL ne soit pas en français! Signaler
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