Posté(e) le 14 juillet 201313 a comment_567043 Salut tout le monde, Une page se tourne pour la division ///M. Il y a peu, la dernière ///M3 Coupé est sortie de son usine. Et oui, on ne pourra plus commander de coupé estampillé du logo ///M3, mais désormais du logo ///M4. Seules les berlines auront le "3". Fini aussi les bons atmosphériques. Bref, cette dernière est sortie avec comme couleur le fameux "Fire Orange" ! Celle-ci par contre, est destinée à rester au musée BMW. Donc ne vendez pas vos ///M3 de si tôt, dans quelque temps enfin... dans longtemps, elles deviendront recherchées, peu importera le modèle ! En espérant que la future ///M4 sera capable de tenir la réputation que nos coupés ///M ont bâti durant toutes ces années. Sur ce, bonne route à tous ! Signaler
Posté(e) le 14 juillet 201313 a comment_567109 Déjà sur la page FB du fofo -> http://www.facebook.com/motorsportpassion Pour ceux qui n'ont pas de compte FB, je vais plagier The Boss : La semaine dernière, le clap de fin est tombé à l’usine de Regensburg sur l’une des stars de la gamme M de la marque bavaroise: La M3 Coupé. Le dernier exemplaire est sortie de la chaîne de production, une M3 E92 couleur Fire Orange. Les amoureux du V8 atmosphérique de la M3 E92 peuvent encore se consoler avec la version cabriolet (E93) dont la production se poursuit jusqu’à septembre. Plus que deux mois avant liquidation totale! La version coupé de la M3 a marqué les esprits des passionnés BMW depuis son apparition et ses différentes générations E30, E36, E46 ou E92. La dernière en date, la BMW M3 E92, lancée en 2007, a vu sa production dépasser les 40 000 unités. Ce coupé 4 places 2 portes très fougueux a su trouver sa place chez le segment des sportives pourtant très prisé. Ce dernier exemplaire ira certainement rejoindre les autres BMW qui ont fait l’histoire de la marque bavaroise, au BMW Welt de Munich. Si la M3 Coupé continue actuellement sa belle aventure sur les circuit en DTM après le titre remporté l’an dernier avec Bruno Spengler, le logo M3 de cette voiture de sport haute performance disparaît donc des modèles coupés…pour laisser place à celui de la M4, héritière de cette gamme. Ce nouveau modèle qui va naître dans quelques mois aura très probablement sous le capot le L6 Twin Power Turbo survitaminé. Il développerait près de 450 ch. Quant à la M3 berline, elle continuera seule la route et devrait apparaître sur le marché avec la même motorisation que la M4. Signaler
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