Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574779 Le 335i de Shiva chez Vishnu doit avoir plus de 200.000km, il a été préparé à plus de 600cv Le N54 c'est vraiment super. La seule chose qui me semble "drôle", c'est 30.000km pour un train arrière si elle est conduite par Madame... Mais bon il y en a qui change les pneus "rapidement" pour ne pas prendre de risques au niveau sécurité surtout au nord de Venelles (village au nord des bouches du rhone bref le nord quoi). Je comprend vos inquiétudes et vos avis ne me gênent en rien, on verra bien. Je vous livre mes impressions samedi. Pour info je la garde stock, bridée a 270 km/h et à 340 chevaux. Ça me va très bien et puis je préfère rester sur une bonne fiabilité d'origine. Après c'est sûr si tu passes la barre des 400 chevaux il y a plus de risques de mettre l'embrayage, la boite, le pont, les freins........ à rude épreuve et donc avoir des frais. On verra. merci
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574808 la baby ///M est équipée de PS2 d'origine et non de PSS, ces derniers sont bien plus efficaces à mon avis pour la pression, +1 avec Luuz pour les réactions des autres automobilistes, va falloir t'y faire mais bon tu verras la plupart du temps c'est un mélange de curiosité / admiration, c'est très rarement négatif
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574872 Oui pareil il y a 2 mois environ ma M3 type CSL était garer devant chez moi et quelqu'un la prise en photo en tournant autour. Ça fait toujours plaisir. Lol
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574901 Ca me semble un peu faible comme pression, surtout pour à chaud. Ce qui me surprend encore plus c'est que vous mettez plus de pression devant ?
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574911 Je ne comprends pas pourquoi vous sous gonflez vos pneus, c'est pour gagner en confort ? D'après le manuel c'est 2.4 bar au carré si vous ne prenez pas plus de 160 km/h et 2.6 devant et 2.8 derriére si vous prenez plus de 160 km/h, et tout cela à froid.
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574920 moi on ( mec qui bosse dans une centrale de pneus) m'a dit de mettre 2.7 a froid ...... BMW dit 2.3 AV et 2.2 AR a froid. Alors je mets 2.5 lol
Posté(e) le 15 août 201311 a comment_574924 moi on ( mec qui bosse dans une centrale de pneus) m'a dit de mettre 2.7 a froid ...... BMW dit 2.3 AV et 2.2 AR a froid. Alors je mets 2.5 lol Ca me paraît mieux que du 2.3 av et 2.2 ar à chaud
Posté(e) le 17 août 201311 a comment_575242 Bon si sa intéressé quelqu un j'ai étais voir et essayer celle la http://www.leboncoin.fr/voitures/505554100.htm En un mot elle est neuve pas un pet rien. Entretenue chez BMW a vichy Prix ferme mais il offre le volant BMW performance a les monter régler Equipement au top avec jantes noir d'en option de série ligne akra siège BMW performance Échangeur reprog et toutes les pièces d origine disponible Mon pote l aurait prise mais sa femme veux pas
Posté(e) le 17 août 201311 a comment_575267 Bon si sa intéressé quelqu un j'ai étais voir et essayer celle la http://www.leboncoin.fr/voitures/505554100.htm En un mot elle est neuve pas un pet rien. Entretenue chez BMW a vichy Prix ferme mais il offre le volant BMW performance a les monter régler Equipement au top avec jantes noir d'en option de série ligne akra siège BMW performance Échangeur reprog et toutes les pièces d origine disponible Mon pote l aurait prise mais sa femme veux pas
Posté(e) le 17 août 201311 a comment_575268 Salut super sport, En regardant les photos t as vu les disques de freins....... C est quoi la grosse marque circulaire, comme ci le disque était rayé...
Posté(e) le 17 août 201311 a comment_575286 Simple cailloux qui a rayé le disque, rien d'exceptionnel , ça arrive
Posté(e) le 17 août 201311 a comment_575445 Simple cailloux qui a rayé le disque, rien d'exceptionnel , ça arrive Plus 1 sinon elle est neuve et bien équipé
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