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Featured Replies

Posté(e)
comment_568427

Présentation du membre :

Pseudo :ross02
Prénom :Manuel
Age :33ans
Lieu de résidence :belgique liège
Motivation de l'inscription :passion pour la marque bavaroise
Emploi :peintre en aéronautique
Loisirs, passions :voitures
Site web :
Mail :squadra916@live.fr

Présentation du véhicule :

Marque :bmw
Modèle :z4
Année modèle :2003
Puissance :192 chevax
Coloris :gris sterling

Options BMW :
airco automatique, siège cuir, peinture métal, porte cannettes, sièges chauffants, jantes 17 type 103, capteur de recul, xénon, coupe vent
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-

Modifications apportées :

-aucune
-

Modifications envisagées :

-échappement inox
-

Photos du véhicule :



Divers / Observations :voila je vous présente ma petite z4 2.5, je sais que ca n'est pas une M, mais étant mordu par la marque et dévoré par la passion je me permet de me joindre à vous avec ma petite Z4 2.5 d'un état absolument neuf totalisant 37.000 kilomètres!!!

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Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :recherche googel

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Posté(e)
comment_568428

Salut et bienvenu ami compatriote!

Sympa ton Z. Si jamais tu cherches une ////M E46 en superbe état, Mikidrooki du forum vend la sienne ;) Et il est sur Liège également.

A++

Posté(e)
  • Auteur
comment_568430

merci pour la bienvenue et pour l'infos :nickel8:  c'est sur que j'aimerais une M, mais je ne saurais pas me permettre pour l'instant à cause de l'investissement imobilier. Mais dans le future j'y pense, je disrais même que ça me ronge :-D   ça sera soit une Me46 soit une z4Mcoupé, vu que je compte bien garder ma Z4 en collector, sinon à part cela je suis un peu déçu du chemin que prend bmw avec les M turbo :twisted:

Posté(e)
comment_568436

Bienvenue, effectivement beau Z4.

 

Et d'accord avec toi pour les ///M turbo, mais malheureusement, tous les constructeurs prennent petit à petit ce chemin .... Chasse au fameux CO2 oblige ...

Posté(e)
  • Auteur
comment_568449

Bienvenue, effectivement beau Z4.

 

Et d'accord avec toi pour les ///M turbo, mais malheureusement, tous les constructeurs prennent petit à petit ce chemin .... Chasse au fameux CO2 oblige ...

Merci Bmwiste :)  oui elle est vraiment comme neuve et je suis très maniaque idem pour l'ancien propriétaire qui lui a reprit une Me93, je vais d'ailleurs lui donner l'adresse du forum, sinon elle est en ma possession depuis 4ans. Concernant les Bmw M turbo, j'aurais plutôt vu à la place de la future M3 turbo, un 3.5 atmo en 6 en ligne bien entendu de 400 chevaux, avec en prime un moteur électrique d'une cinquantaine de chevaux, et un fonctionnement de 30 kilomètres en tout électrique pour bien faire baisser le CO2, selon moi cette solution aurait été bien mieux qu'un N55 gonflé, on garderait la noblesse du 6 en ligne motorsport avec un rendement de plus de 100 chLitre à 8.000 trmin, ainsi qu'un taux de CO2 très bas en l'égard des chevaux, maintenant elle aurait certainenent été plus loude d'une centaine de kilos que la M3 F30 turbo vu le poids du moteur électrique et des batteries, elle aurait eu grosso modo le poids de Me92, mais il y aurait eu moyen de gratter du encore du poids à droite et à gauche, mais voila qu'en serait il du cout???

Posté(e)
comment_568457

merci pour la bienvenue et pour l'infos :nickel8: c'est sur que j'aimerais une M, mais je ne saurais pas me permettre pour l'instant à cause de l'investissement imobilier. Mais dans le future j'y pense, je disrais même que ça me ronge :-D ça sera soit une Me46 soit une z4Mcoupé, vu que je compte bien garder ma Z4 en collector, sinon à part cela je suis un peu déçu du chemin que prend bmw avec les M turbo :twisted:

Pas de soucis ;)

Tu trouveras dans ce forum une mine d'info sur les ///M, et aussi sur les Z///M qui ont toujours un charme fou! (Quel cul en 3 portes!)

Posté(e)
comment_568590

Salut ami belge!

Je te propose de présenter ton véhicule dans une autre section, les photos de non ///M n'étant pas autorisée dans la partie "présentation". 8-)

Au plaisir de te rencontrer sur Lîdge :oui:

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