Posté(e) le 27 février 201412 a comment_624759 Petite question... J'avais commandé des Toyo en 265/35/18 mais l'importateur Suisse annonce 2 mois de délais en plus maintenant... J'ai vu qu'en France il y a du stock mais je bloc au niveau de l'indice de charge.. J'ai le choix entre 93Y (en stock) et 97Y(pas en stock) Est-ce que quelqu'un sait me dire si le 93Y suffirait ? Merci beaucoup ! Signaler
Posté(e) le 27 février 201412 a comment_624766 Tant que tu prends un indice égal ou au dessus de celui d'origine normalement c'est bon! Signaler
Posté(e) le 27 février 201412 a comment_624770 Bah apparement d'origine c'est 98Y mais en 19"... là je suis en 18" Signaler
Posté(e) le 27 février 201412 a comment_624773 En même temps si c'est pour faire que de la piste tu t'en fou de l'indice de charge!!! Signaler
Posté(e) le 27 février 201412 a comment_624898 un pneu d'incide 93 peut supporter 650 kg, un 97 peut supporter 730kg pour l'essieu, ça te fait 1300kg dans un cas et 1460kg dans l'autre (et oui je sais multiplier par 2...ça fera taire les mauvaises langues) à mon humble avis, je pense que les constructeurs se laissent un peu de marge sur le poids que le pneu supporte en réalité mais bon quand on parle sécurité... sinon y te reste plus qu'à gratter 160 kilos sur le poids total de la voiture, avec l'akra t'as déjà gagné 10 kg, reste plus que 150 Signaler
Posté(e) le 28 février 201412 a comment_625033 Finalement j'ai pris en 93. J'enlèverai la banquette arrière ça sera tout ça de gagné Signaler
Posté(e) le 28 février 201412 a comment_625038 apparemment ils ont pas l'air top c'est Michelin sport cup 2 Crackers n'a pas l'air de s'en être remis Signaler
Posté(e) le 28 février 201412 a comment_625039 Des que j ai 10 min je fais un compte rendu détaillé promis Signaler
Posté(e) le 10 mars 201412 a Auteur comment_627170 Bon, j'ai passé commande pour les Cup 2 dans les dimensions stock. J'espère être aussi content que le CR de Crackers Signaler
Posté(e) le 10 mars 201412 a comment_627205 Bon, j'ai passé commande pour les Cup 2 dans les dimensions stock. J'espère être aussi content que le CR de Crackers Signaler
Posté(e) le 10 mars 201412 a comment_627230 un pneu d'incide 93 peut supporter 650 kg, un 97 peut supporter 730kg pour l'essieu, ça te fait 1300kg dans un cas et 1460kg dans l'autre (et oui je sais multiplier par 2...ça fera taire les mauvaises langues) à mon humble avis, je pense que les constructeurs se laissent un peu de marge sur le poids que le pneu supporte en réalité mais bon quand on parle sécurité... sinon y te reste plus qu'à gratter 160 kilos sur le poids total de la voiture, avec l'akra t'as déjà gagné 10 kg, reste plus que 150 Juste, et en effet les constructeurs donnent de bonnes marges. Toutefois, en appuis fort + compression + couple, tu peux je pense atteindre les 1200kg sur l'arrière ! Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633453 quelqu'un a déjà testé les Cup2 sur sa 1M ? je vois qui commencent à être dispos en 19" sur une grande partie des sites par contre en 18" michelin propose que du 245/40, 285/30 ou 295/30, pas de 265 pour l'instant...moi qui voulait me faire un set en 18", du coup je sais plus trop... Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633456 quelqu'un a déjà testé les Cup2 sur sa 1M ? je vois qui commencent à être dispos en 19" sur une grande partie des sites par contre en 18" michelin propose que du 245/40, 285/30 ou 295/30, pas de 265 pour l'instant...moi qui voulait me faire un set en 18", du coup je sais plus trop... quelqu'un a déjà testé les Cup2 sur sa 1M ? je vois qui commencent à être dispos en 19" sur une grande partie des sites par contre en 18" michelin propose que du 245/40, 285/30 ou 295/30, pas de 265 pour l'instant...moi qui voulait me faire un set en 18", du coup je sais plus trop... chez allopneus ils te mettent du 295 a l'avant .........donc je vois pas ou est le problême Gégé quelqu'un a déjà testé les Cup2 sur sa 1M ? je vois qui commencent à être dispos en 19" sur une grande partie des sites par contre en 18" michelin propose que du 245/40, 285/30 ou 295/30, pas de 265 pour l'instant...moi qui voulait me faire un set en 18", du coup je sais plus trop... quelqu'un a déjà testé les Cup2 sur sa 1M ? je vois qui commencent à être dispos en 19" sur une grande partie des sites par contre en 18" michelin propose que du 245/40, 285/30 ou 295/30, pas de 265 pour l'instant...moi qui voulait me faire un set en 18", du coup je sais plus trop... chez Allopneus ils te mettent des 295 a l'avant.......donc je vois pas le problême Gégé Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a Auteur comment_633457 Moi Gege, mais mon avis est biaisé par les KW qui donnent une stabilité bien supérieure comparé à avant. Puis les PSS offraient déjà un très bon grip à chaud sur le sec. De ce que je peux en dire du peu de tours que j'ai pu faire à Mettet, l'entrée en courbe est sensiblement pareille avec un peu de sous-virage, la grosse différence se fait une fois placée sur ses appuis, tu sens que ça colle bien mieux, plus de confiance d'accroche du train arrière. Maintenant il faudra voir comment ils résistent, car si ça colle mais que ça fond comme le Cup1, je reprendrai certainement des PSS, par contre s'ils tiennent relativement bien ça sera top pour mon utilisation avec mes 3-4 trackdays annuels. Bigoutte m'a également conseillé de rouler avec 2,1 au lieu de 2,2-2,3. Ça peut changer un peu la donne aussi. 2nd test ce mercredi sur la Nordschleife........si mon témoin moteur me laisse tranquille !! Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633461 J'ai commandé des 265 aux 4 coins: je les testerai en Mai au Nurb. Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633482 Rudi j'ai pas tes talents de pilote pour conduire avec du 295 à l'avant Luuz et Toon, dites-nous ce que ça donne niveau usure parce que l'usure moindre de ces nouveaux gommards est le principal argument marketing de michelin alors si c'est pas le cas, faut faire circuler l'info bon cup2 pas disponible...reste les toyo 888 sauf qui aiment pas les grosses morues du genre 1M...les direzza sont hors de prix...et les yoko ? quelqu'un a déjà essayé les AD048 ou les AD08 ? Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633488 http://www.nittotire.com/Tire/Competition/nt01 Pas de didtributeur en France. Voir en Allemagne; Italie ou Grande Bretagne. Mieux que les R888 pour nos poids lourds Signaler
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