Posté(e) le 13 avril 201412 a Auteur comment_633491 Les Yokohama n'ont pas l'indice de charge suffisant Gege, je voulais monter du Advan Neova en 19...... Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633511 Si les CUP2 s'usent à la même vitesse que les CUP que j'avais, je laisserai tomber...car c'est une ruine en budget. Signaler
Posté(e) le 13 avril 201412 a comment_633555 Les Yokohama n'ont pas l'indice de charge suffisant Gege, je voulais monter du Advan Neova en 19...... y existent en 18" et le truc c'est que je cherche quoi mettre sur un set en 18" Signaler
Posté(e) le 14 avril 201412 a Auteur comment_633594 Si les CUP2 s'usent à la même vitesse que les CUP que j'avais, je laisserai tomber...car c'est une ruine en budget. C'est leur argument de vente mis en avant leur longévité accrue, seul le temps nous le dira maintenant...... Signaler
Posté(e) le 14 avril 201412 a comment_633715 Tu n'as pas encore tourné avec les tiens, LuuZ ? Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651793 j'ai un set complet en 19" de ps cup(1) mais j'ai un souci, à l'avant y sont quasi neufs mais l'arrière gauche est très usé côté extérieur, côté "outside", donc je demandais si je pouvais pas le tourner et mettre le côté outside à l'intérieur ça craint pas ce genre de manip ? Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651799 heuhh gégé évite moi sa!!! j'ai fais une erreur de gros boulet!! de mettre des ps cup + a l'arrière et des ps cup2 a l'avant et tu a vu le résultat Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651826 euh oui j'ai vu Titi mais je veux pas mélanger les modèles, juste tourner un pneus...mais j'y pense si je peux pas les tourner, je dois pouvoir mettre le droit (qui est "présentable") à la place du gauche et vice-versa, ça se fait ça non ? Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651844 Oui tu peux le faire, par contre vu que ton pneu est déjà "taillé" tu vas avoir l'impression qu'elle saute et pas stable du tout sur route bosselée... C'est pas top Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a Auteur comment_651846 C'est pas le même sens de roulement, c'est pas l'idéal à mon sens.... Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651855 effectivement sur les PS cup tu as un sens de roulage, regarde la fléche sur le pneu Je pense pas que cela soit dramatique comme mettre deux catégorie de pneu avant et AR différente mais faut faire gaffe, faudrait demander à Z3M qui le spécialiste des pneu sur le fofo Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651857 Tu peux effectivement mettre le droit a gauche. (ça prolonge un peu la durée de vie des pneus) Par contre si tu uses a se point l'extérieur de ton pneu, tu as peut être un problème de pression ou de valeur de carrossage. Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651888 merci les gars pour les infos !! pour la pression, j'y fais gaffe régulièrement par contre pour tout ce qui est géo/carro, je pense effectivement que j'ai un souci, j'ai rendez-vous très bientôt pour voir tout ça Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a Auteur comment_651895 2,2 devant et 2,1 derrière, çà vous semble correct ? Je suis content de l'usure des Cup2 perso.... Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651899 moi je suis à 2,2/2,3 au carré avec les dirrezza Signaler
Posté(e) le 31 juillet 201412 a comment_651904 2,2 devant et 2,1 derrière, çà vous semble correct ? Je suis content de l'usure des Cup2 perso.... C'est un peu trop bas. Les cup 2 faut viser 2.3 / 2.4. 100 ou 200 g ça parait pas énorme comme différence, mais en fait ça change pas mal au niveau comportement / usure du pneu. Les supersport, c'est autour 2.4 / 2.5 a chaud. Signaler
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