A vos chronos !!!!

0 a 100, 80 a 120, 60 a 160, je veux tout savoir .

Je demande ça car je suis deçu des perfs de ma 320is. J'ai bien conscience que ce n'est pas une m3, mais le bloc s14 en 2.0l est quand même sensé developper 192cv, soit 8cv de moins qu'une m3 non cata. J'ai tester cet apres midi, avec un chronometre et le gtech : résultat : 0 a 100 en 8.5s et 7.2s en descente ... Bon il faut dire que c'etait mouillé, ce n'est donc pas evident a faire passer la puissance ...

J'ai testé egalemnt le 80 a 120 en 3 : 5.0s pil ... Pour comparaison, ma 21 turbo faisait 4.2s .

J'ai pourtant l'impression qu'elle marche bien, mais visiblement, ce n'est qu'une impression . Si une saxo VTS m'explose, ça craint vraiment.

J'ai aussi effectué le test de puissance gtech qui me donne 130hp aux roues . Ca vaut ce que ça vaut, ça reste un petit appareil plus ou moins fiable, mais ma 405td me sors 77hp, ce qui donne bien environ ses 90cv au moteur.

Bref, si vous avez ou si pouvez effectuer ces petits tests, ça serait sympa ...

je te dirais cela dans une semaine , quand j'aurais fait l'embrayage..

0-100 5.8

80-120 en 3eme 4.1

100-200 17.1

résultat avec mon portable comme chronometre

0-100 5.8

80-120 en 3eme 4.1

100-200 17.1

résultat avec mon portable comme chronometre

elle n'est pas stock ta caisse...

0-100 5 sec 8 cela me parait peu

Faut pas en vouloir à Costa, il est encore jeune, il confond les secondes avec les minutes...

Clair qu'avec un temps pareil .. c'est une M3 E30 CSL qu'il a

A+

Costa, t'es d'origine ou bien ?

Personne d'autre n'a testé ?

a mon avis il est stock, juste un filtre a air dans la boite a air d origine

5.8 ca marche bien

d'origine c'est donné pour 6.7 s de 0 à 100 donc ca m'étonne un peu!

5.8 s pour une E30 qui a plus de 250 000 bornes

5.8 s pour une E30 qui a plus de 250 000 bornes

Stock ou prepa ? Quel modele ?

5.8 s pour une E30 qui a plus de 250 000 bornes

ba quoi.?? c'est comme le whisky , plus elles ont de l'age plus elles valent le coup

Salut,

dimanche matin j'ai fait 6.6s au 0 à 100, mais avec le pont 3.73 je dois passer la 3 pour atteindre les 100km/h.

Pour le chrono c'est le passager qui a utilisé celui de l'ordinateur de bord.

5.8s pour une stock ça me parait un peu optimiste.

A l'occasion j'essaye de faire les autres mesures.

Les gars, pour vos temps, utilisez SVP de vrais chronos.

5.8 avec une voiture de 200 chevaux stock et de 250 000 kils, c'est impossible, car ils ne sont memes pas en phases avec les temps de l'époque des essayeurs pros qui etaient vers les 6.9 / 7 secondes pour la 200 chevaux.

moi je tourne entre 6 et 6.5s mais plus proche des 6 quand même, avec chrono a la main ou celui de l'OBord.

désolé si moi je c'est prendre les depart mdr

mais moi c'est ce que j'ai trouver !!!

5.8 s pour une E30 qui a plus de 250 000 bornes

t inquiète que a 250 000 aucun M 200cv stock est passé devant moi ......

t inquiète que a 250 000 aucun M 200cv stock est passé devant moi ......

Tu pourrais prende tes temps sur le 80 a 120 STP ?

Tom

dici la fin de semaine je ferai le 80 a 120 en 3 et 4

jai refai le 0 a 100 et je suis bien a 6s peut etre 5.8 mais difficile de faire en dessous avec mon evosport!!!!!!!!!!!!

A vos chronos !!!!

J'ai testé egalemnt le 80 a 120 en 3 : 5.0s pil ... Pour comparaison, ma 21 turbo faisait 4.2s .

T'affole pas tu es pas le seul a etre deçu par les perfs de son auto

moi aussi pour infos ma 21turbo tourne largement mieux que ma M3 3L E36 et cela jusqu'a 180 ma 21 est devant apres c'est la M3 qui prend le dessus mes en ce qui reste des reprise 80 - 120 c'est pas folichon avec la M3

Vivement que j'attaque les modification dessus mes pour le moment c'est pas a l'ordre du jours car je prefaire finir mon 2L3 drag pour ma cox