donm54 Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Oui c'est quand elles sont trop chaude qu'elles fondent, sur route ça pose pas de soucis.
Lole Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Kevin, laisse tomber ces disques la, ils ne sont pas bol alu, ca n'est pas bon pour le 3,2. Chez EBC, ils ne savent pas faire ca. Franchement, mon avis (personnel à moi) serait que tu testes disques OEM et Yellow. Bien entendu, durites avia, et RBF 600 (ou autre, tu le vois) de moins d'un an, sinon, ca fonctionne pas. Si tu souhaites des rainurés ou percés, vois ce que tu peux trouver, mais si je me souviens bien, tarox faisait des rainurés, ca me parait etre une des marques dans lesquelles on peut avoir confiance.
kevin71 Posté(e) le 13 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Oui c'est quand elles sont trop chaude qu'elles fondent, sur route ça pose pas de soucis. Ok merci de la précision Kevin, laisse tomber ces disques la, ils ne sont pas bol alu, ca n'est pas bon pour le 3,2. Chez EBC, ils ne savent pas faire ca. Franchement, mon avis (personnel à moi) serait que tu testes disques OEM et Yellow. Bien entendu, durites avia, et RBF 600 (ou autre, tu le vois) de moins d'un an, sinon, ca fonctionne pas. Si tu souhaites des rainurés ou percés, vois ce que tu peux trouver, mais si je me souviens bien, tarox faisait des rainurés, ca me parait etre une des marques dans lesquelles on peut avoir confiance. Ah d'accord je ne savais pas trop (c'est pour sa que je demande d'ailleurs Même les 3è qui sont apparemment homologués GroupeN ? Je vais regarder ceux que tu me dis (tarox)
boudge16 Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Et bien les disques je les connais et donc c'est du bon et a vrai dire les plaquettes jamais test ...Entendu et lu des retours bof bof quoi ... DS 2500 et disque formula Z et bien croit moi avec les durites AVIA et du bon liquide de frein et bien ça pince très très bien ! Je confirme
krissoux Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Moi j'ai monté disque de 3.2l ATE OEM (bol alu) sur ma 3.0l + plaquettes carbone lorraine rc6 et ca freine épais!! A savoir que les RC6 pour roulé tout les jours, c'est pas le top donc peut etre du EBC yellow (même si j'ai été très décu de cette marque sur mon ancienne sub).
Lole Posté(e) le 15 août 2013 Signaler Posté(e) le 15 août 2013 Ah la le CL, ben c'est clair que c'est dur de trouver mieux. Mais tu ressembles juste a un train qui arrive en gare a chaque feu rouge.... Faut en stocker, ca va être difficile de plus en plus d'en avoir
kevin71 Posté(e) le 15 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 15 août 2013 Mais tu ressembles juste a un train qui arrive en gare a chaque feu rouge.... Oui voila c'est tout à fait se que je veux éviter
krissoux Posté(e) le 15 août 2013 Signaler Posté(e) le 15 août 2013 Faut en stocker, ca va être difficile de plus en plus d'en avoir Pk ?
Lole Posté(e) le 19 août 2013 Signaler Posté(e) le 19 août 2013 Car a l'heure actuelle c'est 3 mois de delai pour avoir des plaquettes hors stock, (quand on annonce un delai...), il semblerait que CL recentre ses activités...
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