Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573280 Présentation du membre : Pseudo : max154 Prénom : Maxime Age : 23 ans Lieu de résidence : Nyon, Suisse Motivation de l'inscription : Partager ma passion Emploi : Étudiant Loisirs, passions : Sports mécanique en général, la nordschleife :- Site web : Mail : maxfir154@gmail.comPrésentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E36 3.2 Berline Année modèle : 1996 Puissance : 321 cv annoncés (306 au banc) Coloris : CosmoSchwarz MetallicOptions BMW : - Toit ouvrant électrique - Sièges chauffants - Ordinateur de bord 18 touches - climatisation auto bi-zoneModifications apportées : - Tiges filetées H&R Clubsport - Coupelles réglables Ground Control - Têtes d'amortisseur arr. Renforcées Rogue Engineering - Silentblocs de triangles avant Rogue Engineering - Silentblocs de berceau arrière Powerflex - Pont court 3.91 - Barres stab. H&R - Barres anti-rapprochement Ultra Racing - Carter de pont Rogue Engineering - Bras arrières réglables Turner Motorsport - Decata Supersprint - Slencieux Supersprint Race - Recaro Pole Position - Platines VAC - Volant alcantara - Durites avia - Vidage de la voiture - Lame avant GT OEM et lame de coffre Rieger - 4 jantes Apex en 9x17 pour la piste (je roule actuellement avec 4 jantes arr. pour une monte au carré) - Étriers Porsche 996 avec plaquettes Pagid et disques E46 CSL - Short shift CAE Ultra ShifterModifications envisagées : - Remplacement des coussinets de bielles par des renforcés et goujon de bielles renforcés - Suppression de la pompe à air - Gaines de refroidissement pour les freins - Arceau - HarnaisPhotos du véhicule :Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Un pote qui a une 1M et qui es sur le forum également Et pour finir une petite vidéo sur la Nordschleife http://youtu.be/VYo70106e64
Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573287 très belle exemplaire et bravo pour tes modifications tu ne fais pas les choses a moitié. j'adore ta lame avant ! par contre dommage qu'on ne vois pas ton short shift sur les photos. Bienvenu a toi et ton arme de guerre sur le forum
Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573313 Bienvenue à toi ami du pays ! Impressionnant ! Je trouve super de faire ça sur une berline, on en voit pas beaucoup des comme ça. En tout cas du beau boulot ! ça attire bien l’œil ! Et sinon quelles sensations sur la Nordschleife avec cette limousine ?
Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573315 Franchement tu fais pas rire au cerceau… Belle vidéo et bonne maîtrise du milieu ! Par contre, j'ai le regret de te dire que tu as un toc avec ton harnais … tu devrais consulter ! lol Bienvenue !
Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573316 Tu allumes grave, en dessous de 8.04min BTG La classe à Dallas
Posté(e) le 8 août 201311 a comment_573327 Ciao Max, Cela fait plaisir de te voir par là. J'ai aussi commandé des Apex à Cricri, vivement qu'elles arrivent. Et pour la vidéo, je ne peux pas la voir, mais est-ce que celle que Vinch m a montre avec le motard? À plus
Posté(e) le 8 août 201311 a Auteur comment_573399 très belle exemplaire et bravo pour tes modifications tu ne fais pas les choses a moitié. j'adore ta lame avant ! par contre dommage qu'on ne vois pas ton short shift sur les photos. Bienvenu a toi et ton arme de guerre sur le forum Le shortshift n'est pas encore monté c'est pour ça, mais je vous mets des photos dès que c'est fait! Bienvenue à toi ami du pays ! Impressionnant ! Je trouve super de faire ça sur une berline, on en voit pas beaucoup des comme ça. En tout cas du beau boulot ! ça attire bien l’œil ! Et sinon quelles sensations sur la Nordschleife avec cette limousine ? Oui je voulais absolument une berline, je trouve plus joli et surtout moins courant et pour les sensations ben je suis suer content! Avant je roulais en Civic Type-R et je suis ravi du changement malgrés que la Civic allais bien, et maintenant je ne pourrais plus quitter la propulsion! C'était ma première fois au ring avec la M3 et pour une voiture qui n'avais pas de géo faite et des freins d'origine ça va déjà bien! Franchement tu fais pas rire au cerceau… Belle vidéo et bonne maîtrise du milieu ! Par contre, j'ai le regret de te dire que tu as un toc avec ton harnais … tu devrais consulter ! lol Bienvenue ! Haha oui je sais pour mon toc, impossible de m'en débarrasser, je fais pas attention quand je roule mais quand je regarde les vidéo je le remarque ^^ Ciao Max, Cela fait plaisir de te voir par là. J'ai aussi commandé des Apex à Cricri, vivement qu'elles arrivent. Et pour la vidéo, je ne peux pas la voir, mais est-ce que celle que Vinch m a montre avec le motard? À plus Uni vivement pour les Apex! Sinon oui c'est celle la que Vinch t'a montré, un motard qui m'avais pas vu et il s'est rabattu sur moi quand je le dépassais, résultat les deux portes de droite à refaire et la vitre passager à changer :/ Salut Max ! Merci Marc! Finalement t'es partout toi a la prochaine sur le ring
Posté(e) le 9 août 201311 a comment_573467 Salut ! Il me semble t'avoir vu sur la route déjà, je suis juste de l'autre côté de la délimitation du tiers-monde (la frontière :perenoel: ) Ils sont comment les 888 en usage routier ? Mort en 5 000 bornes nan ? Belle auto
Posté(e) le 9 août 201311 a comment_573532 Sympa ton m3, perso j'adore les anti-brouillard jaunes! Au plaisir
Posté(e) le 9 août 201311 a comment_573683 C est le même poids les jantes de cabriolet et de berline? enfin si t as pas de mauvaises reactions....c est un style! Si tu vends tes cabriolet par la suite, fais moi signe! belle caisse en tout cas...et qui marche en plus!
Posté(e) le 10 août 201311 a comment_573751 Superbe auto et config Bienvenue et hâte de voir la suite
Posté(e) le 10 août 201311 a comment_573767 Bienvenu et bon forum. Beau coup de volant et belle auto.
Posté(e) le 10 août 201311 a Auteur comment_573820 C est le même poids les jantes de cabriolet et de berline? enfin si t as pas de mauvaises reactions....c est un style! Si tu vends tes cabriolet par la suite, fais moi signe! belle caisse en tout cas...et qui marche en plus! Non pas tout à fait le même poids, mais quand j'aurais mes Apex pour la piste je vais garder celles la pour tous les jours mais je les monterais par essieu et non par côté pour plus avoir le problème (malgrés que je ne sente rien) du poids différent Sinon merci à tous!
Posté(e) le 12 août 201311 a Auteur comment_574024 Aller une petite photo sur le ring pour le plaisir
Posté(e) le 30 janvier 201411 a Auteur comment_617995 Alors un peu de nouvelles de la ///M3! J'ai fait quelques photos vite fait pour vous montrer les quelques modifications récentes Pour rappel: -Lame GT OEM -Phares jaunes -Jantes de piste Apex ARC-8 en 17x9 Je met aussi une photo de mes freins montés cet automne (Pinces Porsche 996, disques M3E46 et plaquettes Pagid) Et aussi de mon shifter CAE! Voilà! Et dans 2 semaine je fais les coussinets de bielles et les goujons de bielles pour monter du renforcé, je vais aussi enlever la pompe à air, et par la même occasion faire vidange moteur, boîte et pont et refaire une géo !
Posté(e) le 2 février 201411 a comment_618435 Les feux jaunes lui vont hyper bien. Une bonne pistarde.
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