mickboost Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 +1 pour la valise j'ai un ami qui a reprog sa E46 et a claker son capteur d'arbre a cames le lendemain. Pur coeincidence il l'a changer et la voiture a retrouver toute sa pêche
langeard61 Posté(e) le 13 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2013 +1 pour la valise j'ai un ami qui a reprog sa E46 et a claker son capteur d'arbre a cames le lendemain. Pur coeincidence il l'a changer et la voiture a retrouver toute sa pêche ok ce capteur s'affiche a la valise ?
langeard61 Posté(e) le 13 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 13 août 2013 sinon je l'ai passé a la valise aujourd’hui et mon débitmètre apparemment et bon seul petit souci trouvé mais 2 sondes sur mon décata était devisé et le voyant allumée peut -on perdre autan avec sa ?
mickboost Posté(e) le 13 août 2013 Signaler Posté(e) le 13 août 2013 Ah oui sa fait perdre pas mal. Si tu est en reserve aussi sa fait perdre
m3power2 Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Ah oui sa fait perdre pas mal. Si tu est en reserve aussi sa fait perdre Sérieusement ?? Quand le voyant s'allume??
Seb6v Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Aussi grosse perte en cas de pneus à plat, en reserve non mais lol
ACS3 Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Aussi grosse perte en cas de pneux à plat, en reserve non mais lol si si sur la E46 le niveau de carburant bas engendre des micro coupure si la voiture est "secouée" et l’électronique corrige ... afin de ne pas avoir un mélange trop pauvre et ça reste ecrit dans le DME ... je le vois souvent en passant des E46 à la valise
M3motorsport Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Aussi grosse perte en cas de pneus à plat, en reserve non mais lol Et oui comme quoi on en apprend tout les jours vive l'électronique sur E46 nous pas de souci avec nos bonne vieille E36
langeard61 Posté(e) le 14 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Et oui comme quoi on en apprend tout les jours vive l'électronique sur E46 nous pas de souci avec nos bonne vieille E36 oui j'aurais du acheter sa je croi
tassin.eloy Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 oui j'aurais du acheter sa je croi si tu insistes, je veux bien échanger ta E46 contre ma magnifique E36 !!!
langeard61 Posté(e) le 14 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2013 bref, j'ai plus a reteste avec mon pote maintenant que tout et revisser et défaut effacer mai de la a avoir perdu 40 ch bizarre non ?
langeard61 Posté(e) le 14 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2013 si tu insistes, je veux bien échanger ta E46 contre ma magnifique E36 !!! c' est la 3,0 dommage
Piairo61 Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 bref, j'ai plus a reteste avec mon pote maintenant que tout et revisser et défaut effacer mai de la a avoir perdu 40 ch bizarre non ? . Ne t'inquiete pas je vais encor te la mettre ta fessai
MikoLenchanteur Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 . Ne t'inquiete pas je vais encor te la mettre ta fessai ça rame vos E46 qmm faut pas tiré avec des défauts moteurs même un 206 hdi reprog passe devant!
Seb6v Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 si si sur la E46 le niveau de carburant bas engendre des micro coupure si la voiture est "secouée" et l’électronique corrige ... afin de ne pas avoir un mélange trop pauvre et ça reste ecrit dans le DME ... je le vois souvent en passant des E46 à la valise Hamid t'aurai fait cramer ta valise mdr
langeard61 Posté(e) le 14 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2013 . Ne t'inquiete pas je vais encor te la mettre ta fessai avec ta reprogue de csl tes intouchable tout le monde le c 'est ici
langeard61 Posté(e) le 14 août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 août 2013 ça rame vos E46 qmm faut pas tiré avec des défauts moteurs même un 206 hdi reprog passe devant! c'est vrai faux croire
smart Posté(e) le 14 août 2013 Signaler Posté(e) le 14 août 2013 Langeard61 et piairo61( americain) je vous atend pour un teste lol
Messages recommandés