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Présentation de " StefplusPPE " E30 - E46 - E90

Featured Replies

Posté(e)
  • Auteur

Moi qui voulais passer inaperçu, c'est râpé !!  :|  8)

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Posté(e)

Faut mettre une cagoule Stef pour pas être remarqué :oui:

 

Bienvenue ici

Posté(e)

bonjour et bienvenue parmi nous  :nickel6:

Posté(e)
  • Auteur

///M3 E30 1986 Lachssilber 

 

_MG_2676_zpsdb83dbf3.jpg

 

Elle fait partie du lot des 5000 ex. pour l'homologation en GrA

Posté(e)
  • Auteur

///M3 E30 1989 Cecotto 382/505

 

DSC_2715copie.jpg

 

Top_1048.jpg

Posté(e)

Superbes!

Posté(e)
  • Auteur

///M3 E30 Sport Evo 1990 Glanzschwartz 357/600

 

 

Sized_SENL7.jpg

Posté(e)
  • Auteur

///M3 E46 CSL 2003 Silbergrau N° 049

 

Denniske.jpg

 

DSC01746.jpg

 

IMG_9758.jpg

Posté(e)
  • Auteur

///M3 E90 2010 Competition Pack Spacegrau

 

28aout2011jump.jpg

 

 

Je crois que je peux me targuer d'être un 'Motorsport - Passionné' avant tout !!

Posté(e)

Elles sont vraiment toutes magnifiques :nickel6:

 

Effectivement si tu n'es pas un passionné ///Motorsport tu caches vraiment bien ton jeu lol

Posté(e)

Belle collection !

Posté(e)

Et sinon, question à la con, tu prefères laquelle ?

Posté(e)

Bienvenue ici Stef

Posté(e)

bienvenu 8-)

Posté(e)
  • Auteur
Et sinon, question à la con, tu prefères laquelle ?
Pour le circuit la CSL sans hésitation, au quotidien la V8 pour son homogénéité et sa capacité à ' claquer un temps ' sur le Nurb' en mode familiale et les mamies pour l'aspect ' là où tout à commencé' et leur palmares inégalé à ce jour. La moins sympa à rouler malgré son image ultime, c'est la Sport Evo. Il faut constament cravacher dans les tours pour qu'elle avance, rien sous les 5000 tours... Mais quelle beauté !
Posté(e)

Salut voisin, superbe collection !

Posté(e)

Bienvenue et quel garage! :)

Posté(e)

Bienvenue Stef,
Jolies exemplaires pour les avoir vue en vrai :):nickel8:

Posté(e)

Salut bienvenue, belle collection.

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