Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291145 Non ca active ou désactive le mode M-Track de l'ESP. En gros sur une M3 normale t'as ESP ou pas d'ESP. Sur une CSL t'as ESP, M-Track, pas d'ESP. Avec le M-Track l'ESP reste actif mais est beaucoup plus permissif. Signaler
Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291161 ok merci je comprend mieux, donc le M-track c une version amélioré de l'ESP...Cet option existe aussi sur des modèles pas CSL? Signaler
Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291182 Cet option existe aussi sur des modèles pas CSL? Le M-Track existe aussi sur les M3 CS (Pack compétition) Signaler
Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291207 Le pack CS est pas comparable avec une vrai CSL? A part le M-track qu'est ce qui y a d'autre? Signaler
Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291210 Le pack CS est pas comparable avec une vrai CSL? A part le M-track qu'est ce qui y a d'autre? a part le m-track il ya les jantes arr du csl, la SMGII et voila même pas sur qu'il yai les frein csl Signaler
Posté(e) le 3 mai 201016 a comment_291229 Il y a également les freins, la direction plus directe, le volant, ... Signaler
Posté(e) le 9 mai 201016 a comment_291996 QUAND TU AS GOUTER A UNE CSL TU PEUX PLUS T'EN PASSER TOUT EST MAGIQUE SA NE PEUT SE DÉCRIRE IL Y A PLEIN DE FAN DE CETTE VOITURE MYTHIQUE EST ELLE EST EN QUANTITÉ TRÈS LIMITER A LA SORTIE DU FOFO TOUS LE MONDE OU PRESQUE A REGARDER LA MIENNE ET MOI J'EN AI 2 CHEZ MOI PAS POUR LONGTEMPS HELAS Signaler
Posté(e) le 1 juillet 201016 a comment_298066 a part le m-track il ya les jantes arr du csl, la SMGII et voila même pas sur qu'il yai les frein csl Si si. les freins sont ceux de la CSL avec disques en 345mm de diam et etrier monopiston flottant....hélas. Il y a aussi la gestion de boite SMG II qui est différente comme sur la CSL je pense, mais là je m`en remets au spécialistes CSL sur ce forum. ciao ciao, il piccolo. Signaler
Posté(e) le 1 août 201016 a comment_300737 Il leur en manque 2 maintenant car elles sont chez moi Signaler
Posté(e) le 2 octobre 201015 a comment_307641 voci 2 très belle CSL http://ntcars.free.fr/vbmwm3e46csl.htm Signaler
Posté(e) le 13 juin 201115 a comment_349823 ouai belle csl j'aime bien celle avec les jantes noire Signaler
Posté(e) le 15 août 201115 a comment_365598 Quelques photos de la mienne puisque j'en poste rarement Signaler
Posté(e) le 18 août 201115 a comment_366045 Putin un reve cette CSL Un jour peut être...un jour... Signaler
Posté(e) le 22 août 201115 a comment_366769 Les malles CSL me piquent les yeux... Quelles bagnoles de dingues ! Signaler
Posté(e) le 3 novembre 201114 a comment_386180 comme quoi la CSL est toujours dans le coup Elite-auto : L'automne étant là, le Nürburgring se pare de ses plus belles couleurs. Paysage mythique, soleil à peine voilé, il faudrait presque couper le son pour apprécier au mieux le panorama. L'enfer vert, se transforme en paradis des derniers instants, avant l'hiver et sa neige qui suspendra toute presque toute activité sur la piste rhénan. Planté de conifères, le Nür bénéficie également d'une flore sujette à la perte de ses volants une fois le froid venu. Les feuilles qui tombent, c'est sympa... mais pour le freinage, merci. Néanmoins, ça n'empêche pas certains "bons" de s'amuser le weekend. Petite poursuite entre une BMW M3 CSL, confrontée à une Porsche 911 GT3 RS 4.0. Musique. Cette vidéo donne le point de vue du pilote de la M3. Il laisse partir devant la Porsche qui ne cessera de dominer les débats, mais de quelques mètres seulement. Sur un circuit très fréquenté, le duo roule tambour battant pour atteindre un chrono sans doute proche des 8min, une belle performance sachant que la 911 997 GT3 RS 4.0 (500 chevaux) est officiellement indexée à 7'27'' sur la Boucle Nord. La M3 CSL (Coupé Sport Leichtbau), caméra-car de ce petit clip est une E46 étalonnée à 360 chevaux. Ce modèle, rare (1 400 exemplaires en 2004), est considéré comme le meilleur de l'appellation M3. Signaler
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