Small Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 Avant de me racheter mon m3, je voulais me prendre un 996 turbo... mais j'ai fais le choix, pour le prix je préfère avoir un m3 avec "setup" aux petit oignons et puis franchement la 996 c'est pas ce qu'il y a de plus beau // bon après 997 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 28 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 mon rêve : 997 turbo mk2 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Small Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 mon rêve : 997 turbo mk2 ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m321 Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 mon rêve : 997 turbo mk2 ... c'est un reve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mitch02 Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 Arf une 997? Une turbo ou une GT3 sinon... une M ^^ +1 sinon j'ai une GTR à vendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 +1 sinon j'ai une GTR à vendre Envoie les infos par MP ou mail !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 +1 sinon j'ai une GTR à vendre Déjà??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 28 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2014 Oui oui sinon ce ne serait pas Patou ! ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 29 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2014 A vrai dire je regarde les 996 turbo, les 997 carrera S, sinon en M je sais plus quoi reprendre ! trop peur d'être déçu de la 1M ... Par rapport à quoi tu crains d'être déçu ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 29 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2014 tu peux m'en dire plus?? j'suis curieux Tu préfères la M3 en tout point? esthétique, performance? Par rapport aux 997 "standard" je prefere de loin la m3v8. Plus logeable, moteur beaucoup plus sympa, mieux equipee, plus jouissive à conduire et j'aime la ligne. Par rapport à une 997 tt ou gt3 là c'est différent. La gt3 est meilleure en tout. Mais 2 places uniquement et maintenance tres elevee. Et moins facile. Dur de les mettre en concurrence. Au pire une 997 4s est assez jolie et tres efficace. Sinon la 1m est une saucisse à côté de l'equilibre des m3. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 30 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 Par rapport aux 997 "standard" je prefere de loin la m3v8. Plus logeable, moteur beaucoup plus sympa, mieux equipee, plus jouissive à conduire et j'aime la ligne. Par rapport à une 997 tt ou gt3 là c'est différent. La gt3 est meilleure en tout. Mais 2 places uniquement et maintenance tres elevee. Et moins facile. Dur de les mettre en concurrence. Au pire une 997 4s est assez jolie et tres efficace. Sinon la 1m est une saucisse à côté de l'equilibre des m3. C'est chere à quel niveau en entretien la gt3 997 beef ? Le top pour moi ça serait celle la mais trop chère :http://www.leboncoin.fr/voitures/639315507.htm?ca=20_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Blackline Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 J'adore les porsche de couleur ce modèle en jaune est magnifique et très bien équipé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 C'est vraiment un problème de pas savoir quoi reprendre, quelle galère !! lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 C'est chere à quel niveau en entretien la gt3 997 beef ? Le top pour moi ça serait celle la mais trop chère :http://www.leboncoin.fr/voitures/639315507.htm?ca=20_s J'suis fan de cette 997 en jaune vitesse!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 30 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 C'est vraiment un problème de pas savoir quoi reprendre, quelle galère !! lol Mdr !!! Tu te rends comptes des problèmes que j'ai Oliv !!! Lool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dav Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 A budget équivalent, GT3 direct ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 30 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 Oui ce sont les tarifs d'une 997 gt3 mk1 en effet ! C'est différent mais la jaune est quand même superbe et ultra optionnée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dav Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 Pour moi y'aurait pas photo ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Beef Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 Une GT3 en maintenance si roules sur circuit c'est stratospherique et si tu attaques sur route c'est élevé ... Plaquettes avant changées chez Porsche : 1800 euros Deux amortos avant : 2800 euros ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Dav Posté(e) le 30 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 30 mars 2014 Ca fait forcement refléchir, mais souvent la passion l'emporte sur la raison !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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