Si c'est passer plus de temps la tête sous le capot, qu'assit dans le baquet a se régaler sur la piste...

C'est une source d'emmerdes les K et psssit.

Je suis bien d'accord, c'était un joke a mon Mister red !!

Donc résultat...

 

France - Suisse 1 - 0  si j'ai tout suivi....??! 

 

by!

Je posterai un tour en 1.32... Et tu pourra comparer la situation. Inutile de polémiquer la dessus sans du concret, mais sur un tour clair, autant M3e3001 que moi on doit pouvoir rouler en 1.28-1.28.5 sans trop de souci... Mais si on compte que le concret, cette fois oui, la france a gagné... Ce sera pour une prochaine...

 

En tout cas, sacrés temps et coups de volant pour vous....! chapo.....

 

 

Sinon d'autres temps les autres ?

 

@+

Les meilleurs chronos ne sont font pas le weekend en principe mais plus sur les sorties en semaines avec moins de monde

Salut,

 

quelqu'un sait quelle est le modele de cette porsche et le nombre de cv que c'est censé faire svp?

 

a partir de 8min

http://www.youtube.com/watch?v=edD5i5M4SZE

 

merci.

C'est une 996 turbo non ? J'ai regardé qu'un bout mais ça y ressemble !

C'est une 996 turbo non ? J'ai regardé qu'un bout mais ça y ressemble !

euh tes sur?

si jdemande ca ces parce qu'en sortie de pouas on a souder ensemble et franchment il me met rien sauf quil part un chouia (vraiment chouia) a partir de 220

je penche plutot pour une ''simple'' 4s, tient max comme tu est la et que tu poste, ca a donné quoi alors ton pont court de m5 E34 dans ta m3 E46 SMG ?

euh tes sur?

si jdemande ca ces parce qu'en sortie de pouas on a souder ensemble et franchment il me met rien sauf quil part un chouia (vraiment chouia) a partir de 220

Ou une 4 ou 2s !!Non je suis pas sur, je l'ai pas vu en vrai et j'ai matté la vidéo sur mon portable...

Je dirais une carrera 2 ou 4 non S (320 bourrins) @+

Je dirais une carrera 2 ou 4 non S (320 bourrins) @+

tu rend pas hommage a mon m3 la   jprefere rester sur l'image du turbo ou 4s krkrkr

 

yvon, je trouve que c'est une modification a faire, pas de poudre de perlinpinpin concernant le ressenti comme pour certaine reprog, la ces mécanique. je valide!!!

Non pas une turbo, ni une 4S.

Ca ressemble à une 996 carrera ou carrera 4 3.6 de 320ch.

vu que mes pneu etait hs, j'en ai profité pour faire quelque test en sortie de pouas

je remonte legerment sur 1 m5e39 (410cv)

je soude en même temps qu'1 csl (365cv pont 4.10) et je fini une caisse devant

et la je me ferait legerment "tapé" pas un porsche 320cv . ya un truc qui m'echapperai pour le coups.

 

bon rien de bien grave, c'etait juste pour savoir

vu que mes pneu etait hs, j'en ai profité pour faire quelque test en sortie de pouas

je remonte legerment sur 1 m5e39 (410cv)

je soude en même temps qu'1 csl (365cv pont 4.10) et je fini une caisse devant

et la je me ferait legerment "tapé" pas un porsche 320cv . ya un truc qui m'echapperai pour le coups.

bon rien de bien grave, c'etait juste pour savoir

T as quoi comme corde ? Pour coller au cul de telq voitures ?

Ou alors une bonne sangle mdr

Bravo maxou

c'était bien une carrera 320 ch car moi avec le m3 e92 j'ai également trouvé qu'elle marchait super bien 

Sinon pour moins cher qu'une sortie circuit, il y a les runs !!!!

Là ça devrait plutôt poster des temps !! C'est marrant mais sur ce forum ça a l'air tabou ...a moins que ...

vu que mes pneu etait hs, j'en ai profité pour faire quelque test en sortie de pouas

je remonte legerment sur 1 m5e39 (410cv)

je soude en même temps qu'1 csl (365cv pont 4.10) et je fini une caisse devant

et la je me ferait legerment "tapé" pas un porsche 320cv . ya un truc qui m'echapperai pour le coups.

bon rien de bien grave, c'etait juste pour savoir

T as vu ou une csl dimanche?

Une noir un ami a Max et moi

Moi pas de chrono avec mes soucis de trains avant

Civent 2014 que j'ai tout remis au top pour faire une belle pendule a Dijon